铁十字-第730章
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西泽广义只见他在招手，却不知道他在喊什么，急得抓耳挠腮，总算对方喊了几声发现不对劲，返回座驾用上了耳机：“你们几个下来吧，这船没人！”
“没人？”所有人都大吃一惊，表示难以置信，“怎么可能？”
“就是没人，我骗你们干什么，哦，我去把灯打开，方便你们降落。”
他整整摸索了好几分钟，总算靠懂点英语找到了这艘俾斯麦海号护航航母的甲板灯光开关，瞬间将甲板点亮，然后又用力将自己的烈风改推开，将甲板的杂物踢掉，给其他人腾出了地方——他相信凭战友的本事在这艘护航航母上降落不难。
众人不疑有他，以西泽广义为首依次降落，一停稳就急不可耐地跳出座舱，七嘴八舌地围着太田敏夫问起来。
“下面人要人要投降？”
“没有！我是说，下面没人！”
“什么？那谁在开船？”
“船自己在开……哦……舵盘被人故意卡住了。”太田敏夫引着众人实地一览，全部是掩饰不住的震惊之色。
“这到底怎么回事？我们俘虏了一艘空船？”几个人交头接耳，全是难以置信的表情。
“你们谁会开船？”
“这个？我不会……”西泽广义尴尬地摸着后脑勺，“我是预练科的，没摸过船。”
“我们也不会！”
只有海军兵学校出身的飞行员才有机会接受系统的航海科教育，这几个都是航校毕业的飞行员，对航海即便有那么一点理论印象，现在也不知道抛哪里去了。
“好吧，我总算还当过几天水兵，看过轮机长怎么操纵，我来吧。”太田敏夫壮着胆子把铁棍抽出，像模像样地往右打了把方向，嘴中煞有其事地念念有词，“右舵30度。”
众人只感觉脚下庞大的船体开始慢慢转向，虽然是不是30度不清楚，但向右拐弯确信无疑。
西泽广义恭维他：“你不去读海军兵学校当船长可惜了……”
“我先过会船长瘾，你们去外面看看有没有漏网之鱼或定时炸弹，然后赶紧给长官发电报，让他们想办法派人来接收，靠我可开不回去……”太田敏夫嘲笑道，“美国人真是败家子，这么好一条船说不要就不要了？”
在接下去的巡视中，众人发现甲板上有几根钢缆拖在船体左侧的栏杆上，另一头长长地拖在海水中——这是在刚才的盘旋侦查中未看清楚的，看到这些东西再联想到甲板上的部分杂物，众人仿佛明白了些什么……
第171章 1944：捷与闪电（42）
俾斯麦海号当然不是幽灵船，恰恰相反，在傍晚7点钟前，该船基本满员，从舰长西蒙斯中校以下连飞行员在内一共798人。
自接到撤退任务后，西蒙斯便琢磨该怎么办才能尽快将全舰800号人民转移到对接的德卢斯号轻巡洋舰（克利夫兰级）上去，通用办法是依靠救生艇或交通艇摆渡，但他认为不方便且慢，必须另找新办法。
唯一有利的是该舰只需对接德卢斯号即可，苦思冥想几小时后，身为户外运动爱好者的西蒙斯忽然想出很好的办法——架钢缆！
在右舷飞行甲板栏杆上布置钢缆并让救生艇带着钢缆另一头，在对面官兵配合下勾住德卢斯号下层甲板栏杆，架起一条钢索道，两舰保持100米多宽度差，低速同向、并行行驶，即可保证钢缆处于张力适度，又不至于引发两舰碰撞。
由于飞行甲板高度高于巡洋舰甲板高度，顺着钢索荡过去在重力作用下可较为轻易地滑到巡洋舰栏杆外，他让人试了一下，只要有人接应，大约几十秒钟就可以荡一人过去（一条钢缆可支持10人以上），唯一要求是荡过去之人胆子要大，千万别看脚下，否则一准被波涛汹涌的海水吓傻而掉下去。
在海上这么干危险当然是不小的，虽然他还能在两船中间布置救生艇，万一中途摔落也能抢救下。最初他并没未将其当成是主要手段，只是想给某些胆子够大而又来不及转移的小伙子们一个额外选择。
但日军出其不意的进攻打乱了所有人的阵脚，他深知只要被炸弹找上，以俾斯麦海号这孱弱的小身板一定避免不了舰毁人亡的局面，而速度慢的卡萨布兰卡级要想逃脱根本就是痴心妄想，便和德卢斯号商议紧急撤离，一面向南转向，一面找合适地方就地停船快速转移人员。
于是这条补充通道摇身一变成为两舰间快速转移的主要通道，为了加快速度、提高安全性，灵机一动的参谋人员还想了其他招数——既然钢索荡已建立起来，为什么要人员一个个荡过去呢？仿造缆车直接一批批过去岂不是更快？
于是维修地勤们用救生艇紧急改造了一个悬挂吊篮，在其前后端配上缆绳，一边依靠重力和高度差荡过去，一边让德卢斯号上的官兵奋力拉拽，虽然吊篮晃晃悠悠看上去有些风险，但比个人单枪匹马荡过去是容易多了。过去时虽重，但由高往低放，速度不慢，吊篮收回来虽然由低往高，但因为轻，留守官兵拉起来也不难。
亡命关头，水兵们不管害怕不害怕，最后都咬牙通过钢索吊篮荡到对面，德卢斯号上的官兵为抢救战友，同样使出浑身解数，最多时两舰一共布置了4条钢索（平时这些钢索用来拖曳其他船舶使用），每条钢索每次串着5个人快速释放，最终大部分水兵都靠着简易缆车荡到对面。
幸运的是，这2艘军舰未被第一攻击波发现，2条军舰大胆停船，既不开灯，也不对空反击，只有条不紊地利用这套办法转移人手，仅仅1个小时左右便将绝大多数人员转移过去——逃命关头，美国大兵涌现出非凡的力量和勇气，哪怕再害怕之人，闭上眼睛，在空中也嗖嗖一下荡过去了。
20：24分，仅仅一个多小时，借着日军第一、二攻击波间的空档，所有船员安然转移，然后德卢斯号砍断钢缆，解除两舰锁定——这也是4个日军飞行员看到的最后情形。
本来按麦凯恩的统一部署，各舰还要最后留几个人操纵军舰以吸引敌军视线，但西蒙斯不想让手下白白牺牲，便用两根铁棍卡住舵盘，保持航向。他本人则与最后一批撤离的人员乘坐救生艇去德卢斯号，当他踏上甲板后，所有人都报以热烈的掌声，为西蒙斯舰长叫好——他英明的决定挽救了全舰798人的生命。
众人神情复杂地与俾斯麦海号告别去，德卢斯号很快就凭借克利夫兰级32节高速向东北方向亡命狂奔，至于被卡住舵盘的俾斯麦海号，依然以18节的航速不紧不慢地往南漂用来吸引日军注意力。
现在这艘护航航母便成了4个飞行员的战利品，独一无二、绝无仅有的战利品！
整段故事在战后被搬上了日美两国的银幕，美国人拍了前半段，叫《惊天大逃亡》，日本人拍的是太田敏夫等人俘虏航母的后半段，叫《壮志凌云》，顺带把清扫三重奏的故事也一起涵盖在内。
“什么？我军4个飞行员俘虏了一艘空的护航航母？”收到电报的草鹿龙之介露出难以置信的神色，但一看落款上的名字，他也忍不住乐了起来，“原来是太田敏夫和西泽广义……就没这几个家伙不敢做的事！”
显然，中将参谋长大人对清扫三重奏印象是很深刻的。
“派几架水侦把最好的轮机官兵派几个过去，把船开回来……让他们把灯光打开，不然不好找！”
葛城号上，松田千秋和一干参谋收到这样的消息也笑翻了，大家议论纷纷：“一艘船连带飞机，哪怕是便宜的护航航母，最起码也值1、2千万美元吧？就这么扔掉不要了？”
堀悌吉知道消息却没笑，只默默叹了口气。
“长官？”
“这种卡萨布兰卡级护航航母，建造只需6…8周，美国开足马力一年可造百艘以上，在美国人看来，上面官兵比军舰重要多了。”堀悌吉无可奈何地感慨了一句，“我在想，什么时候日本能富到随便扔掉几千万美元连眼都不眨一下呢？”
众人一片无语，换日本这是不可能的，哪怕一船人全死光了都要想办法把船保下来，或许这才是长官感慨实力差异的缘故？
“让他们把灯光打开，不然被第三波误伤了就不好……另外发明码电报要求美国军舰投降，只要打开灯光就地驻锚，我军就视同投降，不予攻击，天亮后会来接收！对不肯投降的敌军，坚决予以消灭，不必留情！”
过了半分钟，堀悌吉又补了一句：“这几名飞行员非常勇敢，为帝国建立了极大功勋，理应重点表彰。事成后，为首者晋两级，奖金10万；其余有功人员，晋一级，奖金5万！通报全军表扬！”
“10万？”众人眼睛瞪得滚圆：在这个海军大将年俸禄还不满1万日元的年代，10万的的确确是笔巨款——够买半架零战。
“他们搞到的船值几千万日元啊……按我本心，奖励100万都不为过，可惜钱太多会害了他们，也会引发不必要的争议——先就这样吧。”
于是，历史上到最终阵亡也未混上军官的太田敏夫转眼成了海军大尉（基于他这几年战功，出发前已授予少尉军衔，西泽广义因为击落数量较多被授了中尉），不过现在太田敏夫根本没心思去想这些，他只盼着轮机官兵早点来，好把临时船长的头衔赶紧卸掉——在漆黑一片的海面上开船可比开飞机难多了……
“亚拉巴马号发来诀别电……他们遭遇敌机围攻，已身中3条鱼雷，撑不了多久了。”华盛顿时间日出时分，参谋们眼圈红红地向尼米茨等人报告。
“威廉他们呢？”
“旗舰富兰克林号已经弃舰，有一批人逃生，估计被驱逐舰所救……”
刚说了一半，就有参谋急匆匆赶来：“刚刚收到哈尔西长官发来的电报，他和部分人员已转移到驱逐舰上……不过……不过……”
“不过什么？他受伤了？”
“他没事，不过……”参谋吞吞吐吐说道：“……麦……凯恩将军阵亡了！”
“什么！”闻听噩耗的尼米茨再也挺不住，一头栽了下去，很快就被救护车拉去了医院，旁边其他人，包括斯普鲁恩斯和特纳在内，全都哭了……
杜鲁门和杜威一直在参联会里等待消息，闻听这样的结果也忍不住潸然泪下：前不久刚刚损失了巴顿，今天又损失了麦凯恩，医院里住了一堆将军，刚刚又倒下尼米茨，可悲的是，美利坚的胜利曙光迄今遥遥无期。
李海沉默了半天，最后劝道：“从目前战况看，太平洋舰队主力基本保不住了，夏威夷的局面将相当凶险，美利坚在这场战争中已无可避免地输了，趁现在日本还没打下夏威夷，德国也没逼近本土，建议寻求停战吧……无论日德。”
杜鲁门和杜威都下意识地摇摇头，倒不是他们不肯和，而是现在这和平条件不好谈。
刚才两人已在私底下就和谈进行了意见交换，杜鲁门告诉了杜威上一次日本求和的条件，当然现在战局发生了翻天覆地的变化，他也不敢奢望继续按原来的条件开。
杜威也不想怪杜鲁门拒绝日本的和平提议——换了他同样会拒绝的，在这场战役以前，他甚至还想对德和平、对日战争到底呢。基于目前局面，杜威认为应该现实一点——“保证菲律宾独立、美国商业资本在远东利益不受侵犯就可以了……至于珍珠港事变也不再日本要求道歉，只要日本官方出个声明，系外交人员失误就好。”
这当然是在骗鬼，可不这么说也不行。但两人深知，即便这种条件要让日本现在接受，恐怕非常难。
可再难有比打赢还难么？
第172章 1944：捷与闪电（43）
对美方高层而言，日本还不是最麻烦的问题，对德媾和谈得也很不顺利，对方一口咬死了开价：南非没得谈，南美全部归德国，中美洲与加勒比海欧、美利益共享，纽芬兰是伦敦当局固有领土等条件。更让美国不能容忍的是德国提出巴拿马问题国际化的要求，由各大国联合公司控制运河，并且欧洲联合部队驻军的要求——这对美国来说，几乎是绳索套在了喉咙上只差收紧了。
巴拿马运河这条件普通美国人民是不会关心的，他们也不懂“国际化”控制的危害，但对杜鲁门和杜威两个资深政客、美国资本和美国海军而言，这条是非常致命的——几乎等于把两洋海军、两洋运输通道掐断了。
“特纳刚才和我聊了几句，他说，如到万不得已，巴拿马运河这个条件也可以商量，尼加拉瓜毕竟还能控制在我们手里，可开凿由圣胡安河经尼加拉瓜湖再凿通里瓦斯地峡的尼加拉瓜运河，建成后通航条件比巴拿马运河更好，无非投资额大了点。不过尼加拉瓜运河距离巴拿马运河太近，如果那里有欧洲军队驻扎，战争一爆发，恐
