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第220章

南海风云录-第220章

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    对于德国政府的这一请求,联邦政府欣然同意,这是联邦政府或者说刘芾早就等待的一个机会,只有在军事上更多的帮助德国政府,才能让它在日后在欧洲独力对抗3大强国,这样联邦在太平洋上对付美国的时候就不会再为身后的安全操心了。

    历史有的时候是真的很顽固,由于刘芾的到来和南海联邦这个历史中本来没有的国家的崛起,原本的历史已经被改得面目全非了,但是一旦它找到了原来的路径,还是会死命的沿着那些深深车辙前进。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。手机用户请到阅读。)

第一卷 第七十二章 绥靖和孤立

    在德国政府与南海联邦政府展开的国防军事合作项目中,德国陆军挑选了联邦为其准备的4个型号的坦克、装甲车和摩托车作为合作重点,而德国海军一如既往的选择了联邦的潜艇,而刘芾特意给德国海军准备的重型航空母舰他们只看了看,就再也没搭理。相对于海军和陆军的保守,德国空军倒是成了激进派,他们对联邦提供的3种飞机照单全收,并且还极力要求联邦空军派遣一个教导团前往德国进行生产和教学方面的指导。

    这次南海联邦与德国政府之间的军事合作已经不限于简单的出售购买武器装备和提供培训了,而是更紧密更深入的真正的合作。联邦军方会把潜艇、飞机、坦克的设计图纸和建造图纸都提供给德国军方,然后在德国本土进行初步的仿造,当然了,装备的品级都要比联邦军队自用的低一到二个代差。

    而德国军方则会接受南海联邦的部分订制业务,就是由德国的军工厂来帮助联邦制造一些装备的零部件,并且会与南海联邦共享这些德国兵工厂的技术资料,以此来作为联邦提供图纸和技术的补偿。

    除此之外,刘芾还特意去电给希特勒,以私人的方式劝告他,要尽快拥有德国自己的石油工业和石油产地,这样德国的血液就不会因为什么特别情况而被别人掐断。至于小胡子能不能听进去,上哪里去找。如何找,那就不是刘芾能控制的了的。

    除了国家政府之间的密切交往。南海联邦的很多私人财团也通过各种途径,前往德国进行了投资,这些私人财团大多是与刘芾旗下的产业有关的,比如海伦娜航运、山德鲁电器、快餐业和制药业等等,不过按照刘芾的吩咐,这些私人财团与德国财团所经营的企业必须是合资企业,而且联邦商人一方占股不能超过50%,因为刘芾知道。一旦战争爆发,这些产业就将尸骨无存,谁出大头谁倒霉,少赚点总比赔本要强吧。而且刘芾只是想帮助德国尽快的恢复实力,并不是想和德国真的结成盟友,因为刘芾明白,如果德国失去了控制。那么最终南海联邦和德国之间也会成为敌人。

    时间到了1935年,在这一年当中,世界各主要资本主义国家都从经济危机中解脱了出来,刚刚不再用为吃饭和工作发愁,各国的工业生产还都在逐渐恢复中。这时的世界3强英美南所关注的重点也发生了变化。

    英国和法国认为德国已经不再是欧洲的麻烦了,他们现在最大的麻烦就是红色苏联。由于苏联所采取的输出革命的策略。欧洲大陆上很多青年人都热衷于共产主义理想,并且把它付诸实施,并在欧洲各国都建立了共产党。不仅如此,在英法两国的海外殖民地上,也出现了革命和独立的风潮。

    这种情况在英法两国看来。比德国的对外扩张还要致命,这简直就是在挖资本主义的祖坟。这样一来,以英法为代表的老牌资本主义国家都纷纷开始调转矛头,着重开始遏制红色的蔓延。

    从地理位置上来讲,英法两国都在欧洲的西部,与苏联的距离比较远一些,不方便直接插手,而德国却与苏联接壤,而且两国之间有着各种各样的矛盾。这样一来,支持德国政府去正面对抗苏联就成了英法唯一能够遏制苏联的方式,巧合的是,目前德国的领导人对于共产党也是深恶痛绝,正符合了英法两国的利益。

    正是出于这样的考虑,英法对于希特勒在德国所采取的各种政策大多予以支持或者默认,就连法国这个德国死敌也不再全力挤压德国的生存空间,以便让德国能够恢复一些力气去帮助整个资本主义阵营抵御红色苏联。

    在这个问题上,南海联邦对于德国的大力支援在英法两国看来,是很正常也是很及时的。国家与国家之间,很少能够有像人与人之间的那种真感情存在,稍微夸张一点说,基本全都是利益互换。作为南海联邦的头号敌对国英国,当它的利益受到了更大威胁,并且比南海联邦还要大的时候,它就立刻转变了对南海联邦的态度,不仅没有在联邦对德国的军事援助上指手画脚,还鼓励并怂恿南海联邦继续加大其对德国的援助,因为这在英国政府看来是个既不用自己出力,又能增强德国实力的大好事。德国强大了,与它接壤的苏联自然就会被遏制,因为双方的政治形态决定了它们永远不可能成为盟国。

    除了在抵御红色苏联的西进上英法两国心照不宣之外,英法两国本身在欧洲的统治地位上却是一对死敌。一战之后,英国的实力已经不足以维持它在全球的的霸权了,但是在欧洲,英国却不愿意看到法国人踩着德国的躯体走上欧洲大陆的霸主地位。于是,英国人一边要抵御南海联邦和美国在太平洋上不断扩张的步伐,还得破坏法国试图称霸欧洲的计划。

    阻止法国称霸欧洲,最好的方法莫过于给法国树立一个强大的敌人,而这个敌人的人选就是德国。从传统上,法德两国是世仇,双方一直因为领土问题产生摩擦,当年普法战争中德国赢得了胜利,但是在一战中德国又把原来赢得的好处连本带利的还给了法国。按照逻辑来算,现在应该让德国再坑法国一次,然后让法国再反过来咬德国一口,这样一来,法德两国就会在狗咬狗的状态下消耗掉两国的能量,从而使得英国能够大部分保证它的欧洲的话语权。

    按照这种思想,英国拉拢一切可以利用的力量,其中就包括美国和南海联邦这些它潜在的敌人,然后对德国放宽政策并给与援助,以便让德国迅速崛起,能够给法国造成更大的麻烦,于此同时,英美集团还在东欧问题上扯法国的后腿,阻止了法国力图把东欧营造成包围德国的联盟。

    英国不心甘失去世界霸主的地位,一边挑唆美国和南海联邦的关系,一边又得拉拢美国和南海联邦,共同在欧洲扯法国后腿而扶持德国,其实在刘芾看来,英国比德国要可恶多了,这也真难为这些英国政客了,欧洲乃至全世界的大部分矛盾都是这个小岛上的政客们挑拨起来的,他们打算隔岸观火,坐收渔翁之利,然后趁机让英国重新坐上世界霸主的位置,但是他们好像对自身过于高估而对美、南、德三国都过于低估了。

    相比于欧洲的乱态,美国现在是一片安详。在罗斯福政府的领导下,美国走出了经济危机,他们改变了他们一贯的自由经济习惯,政府的监管成为了经济活动中的重要组成部分,以确保像29年那样的惨剧不再发生。

    但是美国人可能是被股市大崩盘和经济大萧条给吓坏了,他们有些矫枉过正。从危机中恢复过来的美国人民更加的不愿意去干涉别国事物,他们认为美国有着得天独厚的地理位置,只要美国政府管好自己家的事情,不要让美国人民再陷入什么经济危机就可以了,至于世界上其他国家想干什么,对世界格局有什么影响,那都不是美国政府需要操心的事情,美国政府唯一所需要防御的,就是北南美洲,这是美国的地盘。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。手机用户请到阅读。)

第一卷 第七十三章 亚洲人民的亚洲

    这种孤立主义情绪随着美国经济的复苏在美国国内越来越有市场,在1936年初,《纽约时报》曾经在全美国做了一个抽样调查,题目是关于如果欧洲或者亚洲再次发生大战,美国是否应该参战。而调查的结果非常的一边倒,有超过96%的美国民众反对美国参战,他们认为与其用美国年轻人的生命去开拓美国的海外市场,远不如用美元去开拓划得来,至于说要为美国人民开拓未来的生存空间的说辞,随便一个美国人就会啐你一脸:我们美国大陆上还有n多的无人区和森林,自己家里都住不满人,开辟你奶奶个熊的空间!

    美国人民的这种想法,严重的影响到了美国政府的对外决策,就算是罗斯福这样的优秀领导人,也无法在美国这种政治体制下去违背全民的意志。尽管在罗斯福政府中包括罗斯福本人都对未来的局势忧心忡忡,但是这时的民主法制却恰恰成了他们的绊脚石。

    罗斯福政府所担心的并不是欧洲局势,哪里有英国的那些长袖善舞的政客们在斡旋,短时间内不会有太大的变化,而且欧洲就算是发生了战争,对于美国、准确的说对于美国的大资本家们并不是什么坏事。

    别忘了美国是如何超越了英国成为世界强国的,那还不是在一战中趁机向欧洲交战双方卖了好几年的物资装备,然后在最关键的时刻做出了最正确的选择,一举成为了战争的最终获益者。如果没有那个该死的南海联邦也跟着凑热闹的话,美国还会赚的更多。

    说起南海联邦。这才是美国政府最为担心的一个国家。从双方在一战之后撕破脸之后,美国在亚洲的势力就被南海联邦一点一点的清除干净了。最近的一次是南海联邦利用经济危机爆发的时机,与中华民国政府突然间打得火热,不仅归还了台湾岛的主权,还在上面弄了一个什么经济特区。

    南海联邦依靠着这个经济特区,采用合资或者独资的方式,把联邦的商品卖得满中国都是。采用了联邦的技术和设备,再加上中国的极度便宜的劳动力。从这个经济特区所生产出来的产品,不仅在质量上不次于欧美国家,还在价格上远远低于欧美国家的同类商品。

    再加上南海联邦和中国这两个国家的民族同一性上又非常接近,所以在文化、习惯上,由南海联邦所设计生产出来的产品就远远要比西方人设计生产出来的产品更和中国人的口味,光从文字商标上看,联邦的商品就可以说是中国的商品。更有亲切感。

    这几种优势集中起来的最终体现,就是欧美各国在中国大陆原本就被南海联邦挤占得没有多少的市场份额瞬间就损失殆尽,那些漂洋过海远道而来的欧美产品除了堆积在码头仓库里发霉之外,卖破烂都没人要。

    在中国和东亚仅存的一些欧美商人和公司,在1933年之前就完全退出了东亚和中国市场,目前在这里能够和南海联邦稍微竞争一下的。也就是印度和苏联了,而且这两个国家也都是仗着靠近中国边境,而且那里的交通状况非常糟糕,才阻止了那些合资商品的大规模进入。

    不过这种情况也维持不了多久了,有了经济特区的资金支持。民国政府已经开始在全国范围内修建铁路网,随着铁轨的铺设。合资商品就会进入那些边远山区和边境地区,到时候的结果不用猜也是一边倒的结局。

    更让美国政府乃至西方政府头疼的是,南海联邦除了在经济上独霸东南亚之外,还在政治上大力排除西方势力。它先是打垮了由英法美等国支持的r本,并成功的把r本分割成了2个事实上独立的国家,让西方政权根本找不到一个合适的有力的落脚点来向这一地区进行渗透。

    然后,南海联邦又利用英国急于遏制苏联和法国的机会,强拉着中华民国政府和英国政府坐在一起,把原本由英国控制的中国海关关税给收归了中华民国,这样一来,中华民国政府就全面倒向了南海联邦,西方政权在这里唯一的存在感和话语权也没有了。

    现在欧美各国在东南亚唯一还能保留的就是各国的租界和在租界中的治外法权了,但是随着各国在此的经济利益的减少,租界里已经没有什么外国公司的存在了,租界的地价一落千丈,除了少数的各国侨民和使领馆在此落脚,大多数租界都逐渐变成了鬼城,就算是中华民国政府不提出废除租界,各国政府在这里也没有任何利益可以诉求了,反倒成了各国政府的一个包袱,因为维持租界治安和驻军都是要花钱的。

    眼看着南海联邦把东、南亚洲慢慢的收入囊中,经营成了铁板一块,美国政府和部分美国财团都是心有余而力不足,任何牵涉到干预别国或者有可能引发

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