唯我中华-第189章
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在得到父亲的资助后，赵永峰制作飞行器的度更快了，甚至还招了几个工人做助手。
在上学的时候，赵永峰看到天空上飞行的飞艇，就非常的羡慕，心中想，自己什么时候也能拥有这么一艘飞艇飞上蓝天。
之后中华帝国将飞艇投入民用，赵永峰得以飞上来天，不过赵永峰想得到一架属于自己的飞艇，然而飞艇太贵了，在中华帝国，能够买得起飞艇的人并不多，但是这其中肯定不包含赵家，于是赵永峰便想着制造出一种便宜的飞行器。
赵永峰的学习成绩很好，考入源河帝国大学，赵永峰为了实现自己的想法，进入机械系学习。
赵永峰在大学中学习四年，平时也喜欢去图书馆，阅读大量资料，随后赵永峰的脑海中便勾画出一种长着翅膀的飞行器，赵永峰相信，这种长着翅膀、结构简单、造价便宜的飞行器要是制造出来，一定会大受欢迎。
四年大学，赵永峰一直进行着这方面的知识积累，甚至手动制作几个小模型，大学毕业后，赵永峰回到家乡，用自己剩下来的零花钱，开始建造真正的飞行器，之后因为赵兴廉给予的资金，飞行器建造度加快。
赵永峰的飞行器结构非常简单，主要就是大量木头或者钢铁构架，核心的动力系统，飞行器最贵的部分就是动力系统，这动力系统主要就是赵永峰买来的汽车动机。
一年半时间，赵永峰经过上百次实验，终于制造出一架飞行时间持续十五分钟、飞行距离过2o千米、飞行高度最高为3o米的飞机。
飞机，会飞的机器的简称。
实际上赵永峰前半年时间中就制造出一架能够短暂飞行几十米的飞机，不过赵永峰认为这样的飞机距离自己心目中的飞机还很远，又一年后才建造出闻名于世的“黑鹰”飞机。
黑鹰飞机的出现，让国人们万分惊奇，他们才知道除了飞艇之外，还有一种东西能够带着人飞上天空，相比于飞艇，飞机更能给人带来刺激感。
赵永峰出名了，无数商人来到宁远市，想要和赵永峰合作。
好歹赵家也是富贵之家，赵父拿出一笔资金给赵永峰，“永峰飞机厂”正式成立。
永峰飞机厂成立后，赵永峰并没有忙着卖飞机，赵永峰知道黑鹰飞机也有很多不完美的地方，安全性一般，赵永峰要制造出更好的飞机才会对外销售，对于赵永峰来说，制造出更好的飞机只是时间问题。
只要不出现意外，赵永峰以后的资产会比他的父亲多许多倍，甚至因为其他关系，颜学义还会给赵永峰封爵，让赵永峰成为贵族。
既然飞机在赵永峰手中诞生，颜学义没有下令去组织，让其自然展下去，同时暗中对飞机行业进行推动，比如说建立飞行俱乐部之类的，让更多的人学会开飞机，等到中华帝国对外开战的时候，就有一大批飞行员可以使用。
中华帝国出现实用性飞机的事情很快传到西方国家，这些年来，中华帝国生的事情让世界各大强国重视中华帝国，虽然英国骄傲的认为英国依旧是世界老大，但是英国已经把中华帝国放在德国、美国等同的位置对待，甚至英国对待中华帝国的关系也在慢慢改善，英国可不想在面对德国这么一个野心勃勃的对手同时，还要对付中华帝国。
英国都是如此看重中华帝国，其他国家更别说了。
当初各大强国因为中华帝国的飞艇威慑，纷纷研制飞艇，不过对其他方面的飞行器也没有停止研究，甚至法国人在兴华二年就试飞成功一架蒸汽动力的飞机，只不过蒸汽动力再怎么研究也研究不出来什么。
其他国家也对类似飞机的飞行器进行研究，特别是美国的莱特兄弟，一直在进行飞机的研究，制造出不少滑翔机进行飞行实验，不过莱特兄弟的飞机距离赵永峰的黑鹰飞机太遥远，起码需要几年时间才能赶上。
赵永峰的黑鹰飞机出现，使得世人对飞机这种廉价飞行器关注越来越多，不过目前飞机技术太弱，还没有国家想到将飞机用于军用，依旧疯狂的建造飞艇，欲要组成一支庞大的空中舰队，守护自己国家天空的安全。
第392章 橡胶危机
其实赵永峰在最开始制造飞机的时候就已经被安全部现，不过此时世界各国都有人在对飞行器进行研究，也不差赵永峰这一个，若是赵永峰能取得一些成绩就更好了，证明华人不比异族人差。？？
如今赵永峰的成绩摆在颜学义面前，颜学义也是感慨良多，帝国的飞机计划不能暴。露出来，凭借这个成绩，赵永峰足以成为贵族阶层的一员。
颜学义将赵永峰的事情撇下，转而关注另一件会影响全世界的事情，这就是情报部一直策划的。
自中华帝国成立以来，全世界范围内有两个产业高展，一个是飞艇行业，一个是汽车行业，两个行业有很多共同点，其中一个则是两者都需要用到橡胶。
目前橡胶主要分为天然橡胶和合成橡胶，合成橡胶技术只有中华帝国有，规模一般，暂时合成橡胶的成本要高一些，所以在没有必要的情况下，中华帝国也是主要使用天然橡胶，而天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成，主要是橡胶树，在东南亚地区有大片的橡胶园，是世界最重要的橡胶供应地。
随着飞艇行业和汽车行业告诉展，橡胶的需求量也越来越多，这是一个值得关注的饿地方，颜学义吩咐情报部对橡胶产业下手，希望制造一场规模堪比白银危机的橡胶危机，对各国经济造成巨大创伤，情报部成立专项组，一直在为努力着。
飞艇行业和汽车行业都是潜力巨大的行业。
各国飞艇行业是因为当初中华帝国的飞艇威慑而兴起，各国政府投入巨量资金研大飞艇，商人们也跟风涌入飞艇行业，使得飞艇行业快展。
目前出中华帝国外，各国飞艇行业主要用于军事，英国、法国、德国、美国都建立一支几十艘不等的大飞艇组成的空中舰队，剩下的飞艇也多是为国家服务，只有美国向民用行业开放的比较多一点。
而中华帝国的飞艇行业已经全面向民用展，开通多条国内国际飞艇航线，方面人们出行，只是中华帝国空军拥有的飞艇数量已经过15o艘，这数量几乎是排在中华帝国后面三位国家的大飞艇数量之和，更何况中华帝国的飞艇和外国的飞艇不是一个重量级的，中华帝国拥有鲲鹏…8重型飞艇、鲲鹏…9级飞艇，其他国家顶多能建造出鲲鹏…7中型级别的飞艇，差距不是一般的大。
英国显然不甘心中华帝国一直坐着空中霸主的位置，一直疯狂的建造大飞艇，想要追赶中华帝国，以至于德国和美国这两个新晋的强国也疯狂的建造大飞艇，以抵消英国的空中压力，法国也不得不跟随节奏，也一起建造大飞艇，空军军备竞赛一直持续着，每年飞艇行业橡胶需求量在不断增加。
汽车行业对橡胶的需求量一点不比飞艇少，汽车行业百花齐放，中华帝国的北斗汽车更是向全世界销售，每年要往全世界销售几十万辆汽车。
汽车行业的流水装配线秘密被美国的一家汽车厂商解开，各国汽车厂商在使用流水装配线后，汽车产量大大提高，不过这丝毫没有威胁到北斗汽车的地位。
北斗汽车具有多方面优势，北斗汽车是世界上最早开实用型汽车的厂商，名气最大，技术最先进，而且北斗汽车最先使用流水装配线，可以使得生产汽车成本达到一个极低的价格，北斗汽车完全占据世界高端车市场，中端车和低端车市场也占据一半以上，光兴华十三年，北斗汽车国内外总销量就已经过五十万辆，不过其中大半都是低端车，低端车售价已经降低到一千美元以下。
飞艇行业和汽车行业如此高展，兴华十二年，美国橡胶进口值约为43oo万美元，英国为35oo万美元，德国为32oo万美元，法国为19oo万美元，橡胶需求量最大的中华帝国为126oo万美元；到了兴华十三年，美国橡胶进口值约为58oo万美元，英国为469o万美元，德国为429o万美元，法国为255o万美元，中华帝国则为169oo万美元。
要知道目前天然橡胶生产成本每公斤仅为o。76美元，一般情况下售价在1。1美元~1。3美元，如今橡胶的价格每天都在上涨，兴华十四年8月已经突破3。5美元，并且还在快上涨。
世界各国每年橡胶进口值迅增加不单单是因为橡胶需求量增加，更是因为橡胶价格在快上涨。
橡胶价格的迅上涨，推动相关公司的股价上涨，各国银行因应橡胶公司的融券也十分宽松，部分大型银行将抵押折扣放宽到5o％…8o％左右，其他银行也纷纷跟进，融资买股一定程度上对橡胶的股价起到推波助澜的作用。
这其中并没有中华帝国的银行，中华帝国一直处于半封闭状态，国内很多事物并不对外开放。
股价的上涨和金融机构的推波助澜，随之而来的是大量的橡胶公司新股票的行，兴华十四年下半年，每月有十数种乃至几十种新的橡皮股票在各国各大城市上市，这些股票随行就市的高溢价行，并在报纸等媒体上大篇幅刊登宣传广告，宣扬公司形象及与著名金融机构良好关系，并宣称由社会知名人士参与董事会。
面对这样的橡胶股票市场，人们纷纷抢购橡胶股票，只要将股票在手中捂一段时间，就能获得丰厚的收益，如此简单的赚钱方法，吸引社会各个阶层加入，甚至在中华帝国都有一定影响，不过影响不深。
橡胶股票飞一般的上涨，最开始还是因为中华帝国情报部在背后做推手，后来西方国家的一些大财团诸如罗斯柴尔德、洛克菲勒财团、摩根财团等也纷纷出手，决定在这里捞一笔，使得橡胶股票和橡胶的价格快上涨。
进入到兴华十五年1月，橡胶每公斤价格已经高达6美元。
就在这个时候，中华帝国对外宣布：中华帝国已经可以大规模工业合成橡胶，合成橡胶价格低于天然橡胶，合成橡胶可以取代天然橡胶的地位。
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