抗战之中国远征军-第608章
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顿了下，布劳恩就回答道：“是的，将军，在此之前我们早就想过这个问题了，但这是不可避免的不是吗？但我们还是希望，不会有这么一天！”
张弛表示理解的点了点头，张弛能理解他们的心情，要接受这一点对他们来说并不容易。
“不过目前为止！”张弛说：“你们还不需要面对，因为我们首先要用它来对付日本人！这也可以说是对‘飞机飞弹’的一种大规模的实弹检验！”
“要用它来打日本人了？”巴西勒问。
“是的！”张弛拍了拍一旁摆着的“飞机飞弹”，说道：“现在，我想知道它能不能胜任这次任务！”
“我相信它可以，将军！”巴西勒自信满满的回答：“布劳恩先生对它进行了几方面的改进，已经使它的性能有了很大的提高！”
“哦！”张弛点了点头，说道：“首先我想知道它有没有夜战能力！”
“是的，当然有！”巴西勒点头道：“关于这，我想……布劳恩先生更有发言权！”
张弛把目光投向了布劳恩。
“是这样的！”布劳恩走到了“飞机飞弹”前，然后解释道：“解决夜战能力其实并不困难，主要就是让它如何避开障碍物或者不要距离地面、海面太近，或者也可以说……当它距离海面、地面太近时，会自动调整姿态拉高。”
张弛点了点头，他当然知道这一点，现代的导弹是用雷达完成这个工作的，他想不出在雷达还没小型化的这时有什么方法解决。
“我们的办法是用超声波测距！”布劳恩说：“我是从近炸引信炮弹得到的启发！”
张弛不由“哦”了一声，暗道这真是个好办法。
近炸引信炮弹的原理，就是用超声波测距，然后在距离减少转为增加也就是距离最近的那一刻引爆，这样就能尽可能的靠近敌方战机爆炸。
这一点用在“飞机飞弹”上，就是当距离超出事先设定的一个安全范围时，“飞机飞弹”就自动调整姿态上拉，于是“飞机飞弹”就可以始终保持一定的高度而不会坠入地面或海里，即使在黑夜里而且无人操控也是如此。
要知道，这在黑夜中就算对有人驾驶的飞机来说都不容易，因为飞行员在夜色里很难分辩出海面和天空。
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第九百五十八 生产
“那么！”张弛接着问：“我们该怎么命中目标呢？我是说，我们在夜里甚至都看不见敌人！”
“这就是我们争论的焦点了！”布劳恩说：“我们观点相同的地方，就是可以用照明弹解决这个问题。不同的地方，是巴西勒先生认为应该在每一枚‘飞机飞弹上都安装照明弹及发射装置，而我却认为应该设计一款专用的用于夜间侦察的‘飞机飞弹’，简单的说，就是它的战斗部不装炸药，而是装更多的燃料可以巡航更长的时间，也可以装更多的照明弹用于侦察！”
应该说这两个选择都有好处，前者可以单独扫行任务，但任务失败的风险更高，因为它携带的照明弹不可能多，一旦照明弹用完了，它其实就是个瞎子，基本没有命中目标的可能。
后者必须得互相配合，但任务成功的慨率更高，因为“侦察飞机飞弹”可以有更多的机会指引目标。
张弛想也不想就说道：“我认为我们应该选择后者！”
张弛当然知道如何选择，因为那实际上就是现代最流行的“无人侦察机”，只不这现代的无人机已经发展到“察打一体”，也就是可以执行侦察任务，万一发现重要目标还可以对其进行打击。
张弛当然不会指望这时代的“侦察飞机飞弹”能做到察打一体。
“它需要多长时间完成？”张弛说：“我是说这种‘侦察飞机飞弹’！”
“不会需要很长时间！”布劳恩回答：“事实上，我们需要做的只是把炸药卸下来，然后换上照明弹发射装置就可以完成了，如果顺利的话，只需要几天的改装并对其进行测试！”
“很好！”张弛说：“那么，现在就开始吧！”
“是的，将军！”
看着又带着助手忙成一团的布劳恩，张弛暗道自己果然没有白费心血，这个布劳恩果然是个天才，不愧是传说中的首个把人类弄上月球的家伙，才来没多久就解决了“飞机飞弹”夜战能力的问题。
当然，这玩意能不能起到预期的效果，那还得看实战。
于是作战方案就这样定下来了，白天用战机，晚上则用“飞机飞弹”封锁朝鲜海峡。
当然，主要还是要依靠“飞机飞弹”，因为日本人不是傻瓜，他们知道白天的天空是盟军的，那时候跨越朝鲜海峡就跟找死没有多大区别。
远征军的问题，就是“飞机飞弹”数量不多：库存三百枚，每天生产三十枚，准备个十天半个月的也只有六百多枚，就算命中率能有十分之一……那也只能命中日军六十多艘船。（注：在夜里十分之一是相当高的命中率）
日本人用于举国跨越朝鲜海峡的舰船肯定不只六十多艘，更何况这其中还有些体积较大、抗沉性较好的大船，比如军舰或是大型商船之类的，这些船可不是一枚、两枚“飞机飞弹”就能将其摧毁的。
所以，张弛这段时间就催促着工厂没日没夜的生产，甚至都用上了三班倒的方法，机器没日没夜的开着，三拔工人轮流上去折腾。
这一来产量就翻了一倍，几天后就拥有一千多枚“飞机飞弹”了。
与此同时，张弛还下令另外再开两家制作工厂……虽说这“远水解不了近渴”，工厂建立到能够生产至少得几个月的时间，但谁又知道到时是否会需要呢？战场从来都是偏向有准备的人，这些新建的工厂就是一种准备。
“将军！”就在张弛忙得不可开交的时候，通讯员就拿着一封电报，说道：“英国来的电报！”
张弛一看代号，是艾森豪威尔发来的，大意是让张弛尽快处理好冲绳的事务返回法国，法国战场需要张弛的指挥。
对此张弛只能表示抱歉，现在东北的事才是燃眉之急，张弛不可能会为了法国战场而忽略了东北的安危的。
原本张弛以为这艾森豪威尔只是随便说说，没想到不久后史迪威又打了一个电话来。
“张！”史迪威说：“听说你回来了？”
“是的！”张弛回答：“我去找过你，可他们说你在医疗船上养病！”
这是美国奢侈的一面，他们拥有像豪华邮轮一样的医疗船，上面有各种休闲设施，比如游泳池、酒吧，而且还会往风景好气候温和的地方开。
“是的，你知道的，以前打仗时落下的老毛病了！如果知道你回来了，我会回去的！”
“不不！”张弛说：“你应该多休息，这里的事我会处理好的！”
“嗯哼！”史迪威说：“我当然知道，这就是我想对你说的，不要过于担心，你应该把更多的精力放在法国。”
听到这，张弛就知道艾森豪威尔已经与史迪威联系过了。
“为什么？”张弛问：“你不认为我应该先解决自己的问题吗？”
“不用担心！”史迪威说：“那都不是什么问题，都会解决的！”
“也许你不了解现在的形势……”
“不，我了解！”史迪威说：“以后你会知道的，你应该回法国！”
说着史迪威就挂上了电话。
这让张弛都有些摸不着头脑了。
不过张弛也没多想，该怎么做还是怎么做，总之耽误之急就是不能让小日本逃到中国的土地上，少一个是一个。
“侦察飞机飞弹”的研发进行得十分顺利，甚至就在第三天晚上，第一枚“侦察飞弹”就发射到了朝鲜海峡并展开侦察。
它甚至还发现了正在布设水雷的日军。
而日军当然不知道飞在空中的是什么……他们想当然的以为是飞机，可是这“飞机飞弹”尾部喷出的尾焰及其速度又不像飞机。
仅仅只是这样，就在日军中产生了不小的恐慌，因为他们以为盟军又有什么新装备对付他们……这或许也跟日军长期处在被轰炸、饥饿及时刻处在生死边缘所承受的压力有关。
不过无论如何，该来的总是会来的，张弛就等日军实施跨越海峡的那一天了。
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第九百五十九 准备
原本张弛应该有更多的时间准备，毕竟日军是举国动员，甚至还要把战略重点都转移到中国，所以这就不仅仅只是要把部队转移过去的问题了，还有整个行政机构、以及家属、重要人物、重要资料、细软、机器等等，甚至就连天皇也要跟着过去，这都需要严密的计划及精心的准备。
应该说，这时候越迟开打对远征军越有利，因为远征军已经在抓紧时间生产“飞机飞弹”了，一旦“飞机飞弹”生产到一定的数量有足够的储备，另一面制作工厂也越来越多产量越来越大，就有可能形成每天消耗掉的“飞机飞弹”与刚生产出来的“飞机飞弹”等量，这也就意味着远征军对朝鲜海峡的封锁可以一直持续下去。
如果形成这种态势，那对日军来说无疑是种残酷的打击，到时他们很快就会陷入进退两难的尴尬境地：继续跨越朝鲜海峡转移战略重心吧，大量的部队被歼灭在跨越的过程中，到达对岸的部队所剩无几，于是也就发挥不了作用。
放弃跨越吧，那就意味着日军就只能呆在日本本土等死。
不过战斗很快就爆发了。
起因是重庆政府已经有所动作……蒋校长被张弛那封电报给吓得不轻，其实蒋校长也应该紧张，因为蒋校长觉得任何人在这种情况下，也就是被日军两面夹击而且还有冲绳这么好的一条退路的情况下，基本是不可能死守的。
蒋校长这么想当然是有道理的，因为这是基于军事战略上的判断，死守东北对远征军来说几乎就没有什么好处，甚至还可以把通道让开使日军与国军两虎相斗而远征军可以坐收渔翁之利。
其实蒋校长这是以小人之心度君子之腹了，只要有一丝希望，张弛永远都不会放弃一寸土地，不为什么，就为那是中国的土地，就为生活在这些土地上的是中国人，就为自己是保家卫国的中国军人。
蒋校长当然不知道张弛会这么“傻”，所以就迫不及待的集结部队做出姿态“声援”东北。
这一方面是希望能切实的减轻南京方向的日军对“东北”的压力。另一方面则是希望远征军看到胜利的希望不放弃东北。
而且蒋校长的这姿态做得也有点大，几天之内就集结了三十万部队，而且绝大多数都是史迪威训练的美械师。
要知道日军在战场上可是吃够了美械师的苦头，虽然他们也知道蒋校长手里的美械师跟远征军这些美械师在装备、素质上无法同日而语，但与远征军打了这么场仗而且还是屡战屡败……心里阴影都被打出来了，于是一听另一头又出现几十万的美械师，马上就急了。
再加上朝鲜交通又不是很便利，梅津美治郎担心再这么下去的话，只怕日军主力还没进入东北，南京方向的日军都已经被击溃了。
于是二话不说，梅津美治郎当即下令马上展开行动，至于还没做好准备的单位，就在其它部队横渡海峡时继续准备、集结。
应该说，梅津美治郎还是制定了一个详细且又自认为稳妥的横渡海峡的计划……日本人心思谨慎，如果他们都自认为“稳妥”了，那基本就是万无一失的意思。
从某种程度来说，横渡计划的确“万无一失”。
这主要是因为朝鲜海峡长300公里，宽180公里。
长300公里，而且在这段300公里的范围内还有五个港口……这就意味着日军有很多航线可以选择。
宽180公里，就意味着日军可以短时间横渡……即便是速度为10节的渔船，也只需要10小时就可以到达朝鲜，对于速度更快的比如20节的商船，一晚上可以一个来回。
除此之外，梅津美治郎还在朝鲜海峡两侧的入口安排了大量的战机以防美军战机轰炸，这其中就包括“月光”夜间战斗机。
其实，梅津美治郎并不认为美军有能力在夜间对他的横渡部队实施轰炸。
原因是这样的轰炸可不比陆上的哪个工厂或是城镇：工厂或是城镇是固定的，美军可以在白天做好侦察并计算好坐标，等晚上再出动b29轰炸。
而且美军在夜间使用b29轰炸还必须使用这样的方法：几架b29冒着被日军击落的风险低空飞行……只有低空飞行才有办法准确的识别目标，识别目标后投下燃�
