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第654章

大牧场主-第654章

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    韩宣在路边看到许多一汽Kylin广告牌,在路上也能看见麒麟熊猫车的身影。

    如今人们需要的只是汽车,有车就代表有面子,一般很少有人会考虑汽车的品牌是不是豪华,能买得起汽车就意味着有钱。

    受到这个时代影响,在老一辈人的思维影响下,苦了将来的年轻人们。

    上年纪的家长们,依然认为有车才算有钱,许多女方家长不仅要男方买房,还要买车,给家庭平白无故增加许多负担,为GDP增涨供献一份力量。

    事实上,汽车只是一种很奢侈的消费品,如果有其他的出行方式可以选择,将买车的钱投资在其他领域更加明智,汽车并不能起到保值、增值的目的。

    CCTV几个频道,如今每天在固定时间,播放麒麟汽车的广告进行洗脑。

    广告词是韩宣想的,“今年存钱不买车,买车就买小麒麟”。

    他很无耻地抄袭了“洗脑神曲脑白金”的广告词,取得的效果意外好。

    因为定位成薄利多销,再加上没有对亚菲特集团的发动机偷工减料,外形经过改造后也很好看,自从上市以来,麒麟熊猫销量一路飙升。

    为了能够提供优质的售后服务,韩宣还特意开设一家汽修技术培训学校,毕业保证工作。

    其它汽车生产商,只想要将产品卖出去,对维修保养这一块并不重视。

    他的做法让麒麟汽车取得不少好名声,车主满意度相当高,认为这家公司很有良心……

    “小老板,你的电话。”

    坐在副驾驶座上的道森秘书开口,将滑盖蓝莓手机递给韩宣,接着说:“是格隆考斯基先生。”

    半个多小时前才分别,韩宣好奇接过手机,问他说:“有什么事吗?”

    “你刚才不是问了政府采购公车的事情,我打过电话给沪市政府里的人,他们告诉我说,中央那边确实有将车换代的打算。

    现在的奥迪100,已经使用将近十年,外形一直没太大变化,我听说奥迪公司正准备重新设计一款车。

    当初奥迪是唯一在华夏境内生产的高档车,所以华夏政府一直在从它那里采购,正厅及以上官员可以开奥迪100,而普通官员大多使用红旗。

    你想要试着跟奥迪竞争这个市场么?

    政府要求公车必须在华夏生产,而我们麒麟目前没有适合的车型,新车或许能试试……”

    在进入华夏之前,奥迪品牌其实并不算出名。

    现在的奥迪100,就是将来奥迪A6L的前身,它凭借政府帮忙营造出的形象,成功打开在华名声,销售火爆二十多年,期间赚到无数利润。

    想要让汽车公司在华夏迅速打开销路,和政府部门合作,让汽车成为公车,是最方便快捷的办法之一,韩宣现在正琢磨着应该怎么办。

    超豪华汽车品牌是用来撑门面的,不赔钱就不错了,赚钱的主要是那些中高端汽车。

    在韩宣预想中,麒麟将来主打中低端,将玛莎拉蒂自降身价,定位成类似于ABB的豪车。

    麒麟已经国产,想要拿下代替奥迪的市场份额,将玛莎拉蒂也变成公车,就意味着玛莎拉蒂也要进入华夏进行生产。

    端着架子挣不到钱,他告诉格隆考斯基说:“你问问总部那边,玛莎拉蒂新车开发得怎么样了,如果已经能够使用,让他们弄几辆原型车过来。

    你带着车去一趟燕京,就说玛莎拉蒂也要合资,并且争取成为公车。

    我不相信那么丑的奥迪,能跟我的汽车竞争,价格放到最低,成本价也没关系,反正配件保养等服务,能够帮我挣到钱。。。。。。”


………………………………

第1217章 我孙子北柏

    华夏当初选公车时候,很多国外车企都不重视。

    当年红旗车因为能耗高,而且还在重要场合里出过丑,于是重新制造挑选公务车的重担,落在了第一汽车制造厂身上。

    最先想采购日本车系,当时中日关系没那么紧张,可日本人不愿意在华夏建厂,连公务车都用国外的,那不是打自己脸么,于是只好放弃了。

    后来想用奔驰,那些官员们很喜欢奔驰,认为它和红旗很像,中方希望以奔驰的技术改造红旗轿车,经过几次协商没谈成,最终还是失败。

    那时候,大众集团董事长哈恩,很有眼力地决定将工厂建在华夏,而且答应中方改造奥迪100的提议,这是个相当明智的决定。

    从1988年至今,一汽奥迪已经制造出超过十万台奥迪汽车,总销售突破三百亿人民币,利润高达六十多亿,当中有很大一部分订单来自政府,难怪将来人们抱怨说公车支出太高。

    奥迪靠着公车,变成人人皆知的豪华品牌,将来满意度和销量长期保持在第一,崛起过程中有很多值得韩宣学习的东西,优质人性化服务和本土化的形象营造,是午餐时候他再三对汽车公司华夏大区主管讲述的重点。

    麒麟汽车靠着低价熊猫车,有了一个好的开端,虽然没赚到太多钱,但已经把品牌成功打出去。

    下一部车才是真正发力的时候,想要守住现在局势,还有很多要去做……

    没有进入安停市区,直接来到城郊的汽车工业园。

    别的工厂用普通夹层板搭成房子,就能叫做厂房,韩宣对外观也有要求。

    在他看来,普通的建筑根本不能让员工们爱上,所以无论是雪山四塔、还是星巴克、暴雪娱乐集团等等,工厂都有独特风格。

    麒麟汽车制造厂也一样,它就在大众汽车制造厂旁边,两座工厂只隔着一条马路。

    黑色的顶、红色的墙面,在门口位置,有一尊高达三十六米左右、长五十米左右的铜质踏云麒麟。

    麒麟底下基台是一辆车的造型,也是铜制表面,总共用了五百多吨铜,国内没哪家公司的技术能把它给造出来,请德国一家公司帮忙才完成。

    形象和汽车车头的麒麟雕塑如出一辙,只不过动作有些不同,身上布满古老青铜纹饰图案,仰头望天,傲气十足。

    今天阴天,如果是晴天时候,这尊雕塑应该会非常好看。。。。。。

    刚巧看到长长的车队,从工厂侧门位置开出来,熊猫车最热销的是黑白配色,远远看去像是小巴里的大脑袋。

    传统菲亚特熊猫汽车外形不好看,这些麒麟熊猫车经过改造,更加类似于吉利熊猫车。

    汽车制造厂厂长,是一位日本人,名字叫做“我孙子北柏”,他老婆在结婚后跟着改姓,叫做“我孙子真美”。

    此刻,我孙子北柏跑出大门来回张望,裤腿上满是泥水,来到韩宣面前并拢双腿弯腰问好,脸上满是笑容。

    韩宣之所以会在一众应聘人中选他,除了他曾在雷克萨斯担任过产品总监这个原因外,搞笑的名字也帮了大忙。

    “我孙子”在日本是一个挺常见的姓氏,有些城市和街道也会用它来命名,在日语中和“我的孙子”同音,没办法翻译成中文,于是就变成了这个样子。

    这家公司属于合资车企中的特例,韩宣占有百分之八十股份,白送一汽百分之二十干股。

    为了防止一汽那边对自己的决策造成干扰,也防止产生裙带关系,他考虑完觉得让一位外国人来当厂长比较适合。

    我孙子北柏,很幸运地得到这份工作,其他事情有集团的人负责,他只需要负责监督工厂员工们造好汽车就可以。

    日本人一本正经的性格,挺适合负责这部分,许多大企业的质量监督部门,都喜欢找德国和日本人来担任。

    “我孙子君,这些车是怎么回事?”韩宣憋着笑,用日语问他说道。

    我孙子北柏先生,清楚发现他在笑,也知道小老板在笑什么,心里非常无奈。

    因为自己名字,来到华夏已经遇到很多次尴尬事,通过海关刚来那天,海关笑得拿不稳印章。

    现在他向别人介绍自己,都只说自己的名称“北柏”,连名片上也只印两个字。

    我孙子先生今年四十五岁,模样挺帅,他装作不知道,回答说:“他们在进行路测,路测之后会送到雨淋密封检测室。

    如果没有发现漏水现象,接着会从新车停车场直接开到商品车场,按照各个地方经销商送来的订单,再用板车运送到世界各地。

    请跟我往这边走,我带你们去参观,工厂如今每天生产十六小时,销售太火爆了。

    我听说麒麟新车快要研制成功,什么时候我们这里才能开始生产?”

    “可能还需要再等等。

    我暂时没接到关于测试成功的报告,不过快了,明年应该就能投入。。。。。。”

    目前一汽麒麟有两座整车制造厂,韩宣他们在我孙子厂长带领下参观。

    到处都是穿着黑色工作服的员工,他们先前只听说过小老板的名字,今天第一次亲眼见到韩宣,看向他时候表情带着好奇。

    进入一间工厂,作为整个汽车生产线的起点,冲压车间负责生产各种汽车冲压件。

    全套冲压技术来自于意大利亚菲特汽车集团,属于即将被淘汰的老款设备,不过用来制造熊猫微型车足够了。

    自动化技术还没那么先进,不少工人正站在机器旁,那些冲压好的零部件,接着被送到焊接车间,焊接步骤十分重要,机器焊接好之后,老师傅还要亲自去检查一番。

    到处都是吵杂声音,韩宣戴着口罩参观完喷漆环节后,从工厂里面走出来,大口呼吸,说:“去采购一批耳塞和口罩。

    我刚才看见许多人没有那些,以后某些环节强制要求戴口罩和耳塞,重视点安全方面,我可不想变成黑心老板。。。。。。”


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第1218章 汽车重税

    一辆车从冲压变成整车,要经历近百道工序,和制造手机的流水线没什么差别。

    速度很快,从开始到制造完成,大概需要九十分钟左右,流水线上总共有数十台车,平均每七十五秒左右,就有一辆车从流水线上运出来。

    也就是说,一个小时大概能造四十八辆车,如果加快速度全力去造,那么还可以更快一些,据北柏所说,最快可以达到一小时五十四辆。

    麒麟熊猫车没那么复杂,而劳斯莱斯平均需要六个月时间才能造好一辆车。

    期间需要反复和顾客沟通,让他们挑选自己喜欢的样式定制,所以每一辆劳斯莱斯都是独一无二,宾利则是小批量产,达不到它的境界。

    当然,公司不是在一段时间内只造一辆车,不然世界上不可能出现那么多劳斯莱斯,许多条生产线同时开工,想买它的人耐心绝对要好。

    刚刚才开走一批,现在卡车拉着驾驶员们回来,他们再次上车,将装好油的新车开走。

    韩宣半路截住一辆,他这个当老板的,却从没开过自家公司生产的麒麟汽车,现在想要试试,招手让北柏一起上来。

    内饰看着还行,但用料都是便宜货,经过税率、经销商什么的盘剥,用户购买价才109999人民币,如果再用好东西,那么韩宣还不得亏死。

    一分钱一分货,混纺的布料结实耐磨,底下发泡塑料填充物有点硌屁股。

    调整好座椅距离,韩宣看看两边的后视镜,中规中矩地打开左边转向灯,按两下喇叭,其实除了保镖和安雅他们,空荡荡的路上根本就没几个人。

    我孙子北柏像个教练一样,看韩宣挂档出发,行驶出十多米后,略微松了口气。

    瞧小老板这动作,应该是开过车的,他刚才都准备系安全带了。。。。。。

    “我小时候应该弄一辆这种小车,当时个子矮,开我爸的悍马要在屁股底下垫东西,才能看清前面。

    现在开这种车有点小了,不太舒服,噪音还好,操作感也挺不错,可惜没有空调,幸好今天降温。”

    韩宣说话时候拨动方向盘转向,突然想起什么,问我孙子说:“现在进口车的税率是多少?

    还有用户购买合资车的购置税,他们将车拿到手需要花多少钱,你知道吗?”

    “最近华夏再次调整汽车进口关税,3。0以上排量为100%,3。0以下排量为80%,比以前便宜许多。

    大概是在为加入世界贸易组织做准备,等再过两年应该还可以进一步下调。

    规定的车辆购置税为百分之十,再加上一些其他费用,买一辆我们公司的车只需要花十三万人民币左右。

    我听说捷达等产品,也准备开始降价跟我们竞争,不过在新款车推出之前,不用担心那些很丑的老车,能竞争得过我们。

    Kylin熊猫车虽然小,但是很漂亮,年轻人非常喜欢,而现在买车的大多都是年轻人。。。。。。”

    关税就有百分

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