甲午之华夏新史-第243章
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“5艘新式装甲巡洋舰难道还不够日本自卫的吗？要知道。整个俄国远东舰队也仅仅有7艘巡洋舰而已。”徐杰不悦的说道。
“徐先生，您的条约是按照现在的北洋舰队总吨位来核算的，而整个期限是在未来5年时间里。日本舰队可以拥有的规模，而在这个时间里，俄国舰队的实力是会增加的，即使按照现在的标准，我个人不认为两艘6500吨巡洋舰可以压制住一艘俄罗斯号装甲巡洋舰。”威廉摇了摇头。
“日本的目的仅仅是牵制俄国海军和自卫，而不是让他重新有机会进入大洋，远东的海权由我国和大英帝国共同执掌就行了，日本海军还是作为一个岸防舰队比较好。”徐杰笑着说道。“三成已经是我们最高的限额了，阁下可以想象一下，法兰西舰队也不过是贵国的5成左右。而且其中还有大量的旧船，就已经让贵国如芒在背了。对于日本这个外来势力，我们不能不防。”
“徐将军多虑了，在远东，只要贵国和大英帝国保持一致。那么日本舰队多点或者少点绝对不会有太大的影响。”威廉想了想说道。
“保持一致？把我国和英国拴在一起吗？”徐杰心中冷哼一声，但是依然面不改色的说道：“觊觎远东的不仅仅是日本，不要忘了大洋彼岸的另外一个国家，它拥有广阔的领土，庞大的工业规模还有充足的人力，虽然此次战败了。但是他依然是个巨人，只要假以时日，飘扬着星条旗的舰队终究会重返东方！”
“美国舰队吗？这确实是个问题。”威廉不懂海军，但是不等于看不出强弱，虽然美国海军败了，但是英国政府普遍认为作为一个规模庞大的工业国，美国如果想要拥有一支强大舰队的话，最多也就不出10年，如果北洋可以击败俄国的话，那么接下来英国远东舰队和北洋舰队所要面对的敌人可能就是美国了，英国大舰队虽强，但是要对欧洲大国保持震慑。能在远东投入的力量其实很少，但是在远东利益又不能不让英国人上心，这就是作为世界第一强国最为郁闷的地方，势力范围很大，舰队总量也很大，但是面对的敌人也很多！
“在这种情况下，不知道贵国政府是否可以保证日本不再次背叛呢？”徐杰的话语中带有一丝的嘲讽。徐杰如此设计这个备忘录是颇有深意的，除了两艘8000吨级装甲巡洋舰实在没法改变外，剩下的6500吨级战舰其实相对于这个位面的海军来说就是一个鸡肋！要知道徐杰哪个位面比较好的装甲巡洋舰最低吨位都在7000吨上下，加里波第原版都在6700吨以上。6500的吨位已经不可能造出多么好的战舰了，尤其是还是由比较浪费吨位的英国人来建造！所以经过徐杰这样设计的日本海军，充其量只能作为一支破交舰队和辅助舰队，真正的决战还是不行。
“但是这个吨位确实有些低，我们要把眼光放得长远一些，我们还要考虑俄国舰队可能的增援以及未来的发展，这样您看如何，我们将这份协定定在4年内，此外允许日本舰队可以额外拥有6000吨的三等防护巡洋舰。”威廉和托马斯交流了一下眼神后说道。
“4年？这就意味着日本海军平均一年要增加一艘主力舰，这个速度也不算慢了。”徐杰自语道。
“日本海军的第一对手是俄国人，现阶段，日本海军的强大等同于俄国海军的削弱。”威廉言辞恳切的说道。
“那么好吧，但是如何保证日本海军能够在战斗中尽力而不是旁观呢？”徐杰提出了一个严肃的问题。
“呃，我们可以签署协议。”威廉高兴的说道。
“协议吗？协议从某种程度上讲就是用于撕毁的，我认为日本这儿国家毫无信用可言！我们必须需要切实的政策来约束日本海军。”徐杰摇摇头说道。
“切实的措施？难道徐先生已经想到了？”威廉好奇的问道。
“在贵国卖给日本海军军舰后，相关的配件和补给必须交由我方来转运。也就是说，具体交货时间和地由我方决定，如果日本海军所作所为让贵国和北洋失望的话，那么这些物资将被北洋征用，毕竟无论是阿姆斯特朗10寸炮还是6寸炮的炮弹以及配件都是通用的。”徐杰提出了自己的条件。
“这个条件过于苛刻，日本购买的物资不能由日本来掌握，这怕是不通情理。”威廉有些为难的说道。
“日本拥有这支舰队的目的在于对抗俄国，我们必须防止日本人出工不出力。所以，我们只能采取这种相对保险的措施来处理这件事情。”徐杰有些不悦的说道。“并且我要提醒威廉先生，我们已经整整退让了3艘三等巡洋舰的吨位限制，这已经是很大的让步了。我们已经顾及到了贵国的面子，那么现在，贵国难道不能拿出一些诚意吗？”
“但是第一批随船购买的弹药和物资必须由日本海军掌握。”威廉想了想说道。
“可以，不过数量必须限制。”徐杰点点头表示同意。
“那好了，既然如此，我想在原则性方面达成意见后，就可以对具体条款进行细化了。”威廉对此也比较满意。
就这样经过双方2天半的讨价还价后，由北洋和英国重新制定的《日本海军限制军备条约》正式出炉。这份由北洋和英国共同起草的文件却决定了第三国的海军命运，这不能不说是一个极其荒唐的事情。但是当这份海军军备条约送到日本海军部后，无论是像秋山真之、上村彦之丞（美西战争后释放回国）。还是低级军官乃至普通士兵，都十分高兴，虽然上面对日本海军还有诸多的限制，甚至连部分补给都要捏在北洋手中。但是在日本人看来，他们终于可以重新拥有大型战舰了，而这将是日本海军重新兴起的。
英国人的举动同样没有让日本失望，在条约签署一周后，英国人为日本建造的8500吨装甲巡洋舰就已经开始舾装。这艘被命名为日向号的装甲巡洋舰，装备有2座双联装8寸炮，侧弦配有6寸炮12门，还有12磅炮8门，装备有18寸鱼雷发射管4具。侧弦主装甲带厚度7寸，上装甲5寸，炮塔正面装甲8寸，炮座装甲8寸，司令塔10寸。最大功率1万8千马力，最大速度21节。这艘战舰的性能虽然即使面对原版的加里波第都不打不过，不过在日本海军看来，这艘新式装甲巡洋舰已经相当不错了。而同时，第二艘同级舰也开始将于2个月后下水，在英国人的计划中，2年内，日本将拥有3艘装甲巡洋舰。
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第三百八十五章 整合陆军（）
在完成海军的各方面准备后，徐杰终于可以腾出手来制定陆军规划，经过3年多的筹划，整个东北武卫军的规模已经达到了10万人，总体分为3个步兵师、1个骑兵师还有一个机动旅和相应的守备部队和独立炮兵部队。
整个武卫军体系分成两大部分，第一部分是筑垒区防御部队，这些部队主要是用于防御鹤岗鸡西地区，这里离边境非常近，一旦开战将承受俄国陆军的第一波打击，所以在这里，徐杰在自己所属各区中设置了大量的永备工事和堑壕体系，并且囤积了大量的物资，以求在此消耗俄军。而筑垒区防御部队则是一支强调火力，但是对机动能力要求较低的防御型部队。在拥有强大火力的同时，节省了大量的运输编组。这些部队通常以旅为编制部署到各个战区。
而第二部分就是野战部队了。野战部队进一步细化的话分成四种，第一种就是普通装备的步兵部队。第二种是骑兵部队，用于快速机动。第三种就是武卫军直属的海军重炮部队，这些部队原则上是沿着铁路线进行机动，装备有改进过的8寸重炮和10寸大口径臼炮，前者适用于战役级别的火力压制，而后者则是为了对付一些坚固据点准备的。至于第四种吗，则是一直徐杰一直雪藏用于试验的原始机械化部队，这些装备了一定量的蒸汽汽车和柴油汽车的部队，试验目的大于实战目的。
一个师下辖3个团以及师属炮兵部队，每个团下辖3个步兵营以及一个炮兵营。其中步兵营下属4个步兵连和1个炮兵连，而炮兵营则是3个榴弹炮连和一个反炮兵连，（反炮兵连分成两种。一种是用于远程压制对方重炮的加农炮连，另外一种则是分散布置到前线用于压制对方迫击炮和野炮的前线反炮兵连）。
其中步兵连下辖3个普通步兵排和1个重火力排。步兵排下辖3个步兵班和1个火力支援班。每个班12人，步兵班有掷弹筒1到2具，间或配有机枪，而支援班则是机枪小组和60迫击炮小组混编。重火力排则包括2个重机枪班和2个迫击炮班，其中重机枪班拥有两挺重机枪。而迫击炮班拥有2门82迫击炮。而炮兵连下辖则下辖4个炮兵排，其中3个为野战炮排，每个炮兵排拥有2门到3门7sp； 而团属炮兵营所属的3个榴弹炮连，一共装备了24门105和马匹用于机动。
加上附属人员，一个连在220人左右，而一个营在1100人左右。一个团在4600人左右。而一个师的兵力则将近2万人左右。
骑兵师的大改编制与普通陆军师类似。营连级武备和人员大致相当，编制略小，但是装备的长身管火炮和重炮比较少。骑兵师所属部队没有装备157以及迫击炮，重点就是强调机动性。与传统骑兵不尽相同的是，这支部队与其说是骑兵。倒不如说是骑马的步兵，马匹更多的是用于机动而不是冲锋。毕竟面对大量的机枪和速射炮，骑兵已经成为了一种黄昏兵种。
其中最让徐杰得意和难堪的就是那一个机动旅了，当初徐杰决定成立这样一支机动旅实际上并不单纯是内心深处中对于2战那种装甲机械化的向往，毕竟现在和后世2战隔了整整30多年的技术差距，想要玩坦克简直就是痴人说梦，不能以机械化部队为主不代表就不能搞一些试验品，而现实的情况又逼迫徐杰做了这方面的准备。
首先第一个问题是马匹不足。在如今的这个时代，马力依然是部队机动的主要力量，无论是国内还是国外对马匹的控制都可以说是相当的严，历史上，不但德国英国这些一流强国建立了专门的军马结构，就连日本也有国营的军马场，而这些军马更是经过长时间配种筛选后得到的，筛选优良品种需要时间，而马匹成长更需要时间，这样一来，徐杰的部队始终处于一种马匹不足的状态，骑兵规模都比正常部队规模小上一些，更别说用于运输的大量的重挽马了！
而且大量使用马匹的另一个问题就是饲料问题，虽然马和牛都是食草动物，但是与牛羊相比，马的肠道吸收能力实在是只能用悲剧两字来形容！一般只能吸收30％左右的养分。剩下的绝大多数都要排出体外。俗话说马不吃夜不肥，每天不消耗10kg左右的各种饲料，就别想让挽马好好干活！这可都是粮食啊！面对现在绝大部分还保持着“原生态”的东北地区，你让徐杰如何筹集足够的粮食？军队战备粮都不是特别充裕，又如何去供给那些大胃王？所以足够的马匹成为了徐杰渴望而不可求的东西！
马匹不足直接限制了部队的运输能力，一旦离开主要铁路干线，后勤补给将是一个很严重的问题，面对这短时间里根本无法解决的问题，徐杰只好把目光投向了当时的蒸汽汽车和柴油机。历史上，在1898年的时候，蒸汽汽车和拖拉机在世界上已经不算新鲜的玩意，虽然在当时依然存在着各种机械问题和价格问题，但是本着有总比没有强，用的贵一些，总比用不上的马强，这些极其现实的想法。徐杰还是采购了一定量的蒸汽汽车和柴油机汽车，用于支线运输。
而这些蒸汽汽车虽然解决了支线交通的有无问题，但是随之而来的各种问题让徐杰始料不及。首先第一个问题就是保养和维修问题，这主要是两个方面造成的。首先北洋在开始缺乏足够的工业和科技人员对这些娇贵的各种汽车进行保养。以至于刚一开始的时候，汽车在修理厂待着的时间远比在路上的时间多！另外一个原因就是东北的道路交通情况实在是过于恶劣！而这两打“强敌”的共同打击下。徐杰刚刚组建的汽车运输力量差点胎死腹中！其次另外一个问题就是在冬季，气温极低的情况下，对新生的汽车实在无异于大敌。冬天汽车几乎集体趴窝。让好容易建立起来的运输体系差点崩溃。而在这种情况下，让一直顺风顺水惯了的徐杰感到无力。
但是周围的各种条件逼迫着你必须去做某些事
