爱国军阀-第117章

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如此出现这样一个盛况：一船丝运出，一船白银归。（这是形容当时广东顺德丝绸业，各位要知道，四川本来为丝绸大省，在80年代，90年代后，成为中国最大的丝绸工业基地。所以，在穿越后，通过大力发展丝绸业，通过改变丝绸养殖方法，避免养蚕与耕种发生矛盾，所以，如此状况，完全是可能的）

看到这个成绩，在当天晚上的碰头会上，张森楷声言，（在民国初年，丝绸是一个投资少见效快的行业，如四川三台县厂主陈宛溪在1908年开建裨农丝厂，到1912年，已经建了四家分厂了）

在五年内，所控制的顺庆、重庆、万县、泸州、自流、内江等市，生丝产量将达到3万担，超过整个广东的生丝出口量。

在5年内，上述区域蚕茧量要达到5万担，超过目前浙江生丝产量。

看到这里，杨兴心情非常好，问张森楷道：张先生，若是我明年统一全川，五年后呢？

一面扇着扇子，一面自言自语道：征东啊，若是这样，只要你将丝绸业收益的30％投入到丝绸发展过程中，我想在五年内可以超过江苏的8万担。

杨兴点点头，笑道：是啊，看来我么应该有这样一个规划，要知道，我们堂堂中华上国，丝绸产量竟然不如日本，真是耻辱。日本一个小小蛮夷小国，一年丝绸产量竟然超过15万担，比我们整个中国还多啊。但是他毕竟是蛮夷小国，国土面积小，最多能够达到30万担产量而已。

张森楷边扇扇子边问道：征东啊，你计划我们四川丝绸行业目标是什么？

喝了一杯水道：在15年内，我们四川的丝绸不论产量还是质量都与今日小日本不相上下。

张森楷看着杨兴，良久问道：征东，如此我们丝绸产量需要达到20万担的产量，现在小日本丝绸产量高达20万担啊？

杨兴点点头道：是的，张老，差不多吧。至少我们川省要达到20万担的产量吧，超过目前我们国内丝绸产量的1。5倍吧。

张森楷听着，沉思良久说道：征东啊，若是这样，我们要从多方面想办法，比如夏蚕，秋蚕养殖，比如技术人员培养，比如工厂建立，哎，这个事情太多了。

点点头，笑道：是啊，这种事情是太多了。我们好好规划下。我想不论从面积，人力，还是什么其他的，这点还是可行的。

当即拿起笔，与张森楷一起规划蚕务发展概要。

杨兴内心琢磨，小日本军事工业、重工业得以快速发展，除了从中国大规模掠夺资源外，最主要的就是在丝绸生产、纺织生产上积累了太多的原始资源。

我中国幅员辽阔，人口众多，若是全国上下真心应对，小日本还是够呛的，若是按照这种规划，全四川大力发展丝绸业，也可以与小日本一较长短的。

何况在真实历史上，在老毛、老邓将丝绸业作为一个支柱产业后，中国丝绸产量从64年的3998吨，到1978年扩大到19406吨，到1985年32791吨，15年间中国丝绸产量扩大了5倍，到1995年扩大到64613吨，30年间扩大到16倍。

由于期间有太多不确定因素，如特殊时期，割资本主义尾巴，政权变更，以及其他什么的。

但是，只要我们全力发展丝绸业，这个投资小，见效快的行业，在经济上没有可能打不垮小日本的。

况且，除了四川省的丝绸业外，还有江苏、浙江、广东三省的丝绸业，在民国时期，这三个省丝绸业都比四川丝绸业发达。

四川丝绸业是在上个世纪八十年代超越江浙粤三省的，若是四川丝绸业大发展之后，其他省份，不可能不发展吧。

丝绸业是如此，其他行业也是如此，只要我们这些轻工业得到重视发展，由于我们耕地面积，农业人口数倍于小日本，到那时，如果在轻工业方面竞争加剧，日本难以从丝绸行业、纺织行业获得巨额利润，在这种情况下，小日本怎么有钱来发展军事工业。

所以，发展丝绸行业，不仅仅是解决自己财政问题，更为重要的是为了在经济上打垮小日本，避免侵华厄运的发生。

而英国除了采购丝绸、猪鬃、桐油、茶叶、煤炭外，由于现在正处于欧战过程中，所以，需要大量的藏药。

在护国战争的时候，听闻川省有一种膏药、草药，如果涂抹在伤口上，能够减少伤口发炎后，欧美各大洋行就千方百计购买这种药剂。

由于杨兴参加藏药公司组建工作，在藏药控制公司建成投产后，杨兴顺庆重庆两地，取得藏药公司在省外独家代理权。

现在欧战正酣，上百万士兵厮杀在一起，很多士兵由于伤口发炎而死在后方医院，死在战场上。

而就在这时，护国战争过程后，在远东就传说这以神奇的膏药，传说这一神奇药剂，虽然不能避免100％伤口不发炎，但是这已经足够了。

所以，护国战争一结束，西方几大洋行云集重庆，希望购买这种膏药与药剂，且声言有多少买多少，至于价格嘛，好商量。

杨兴知道一战阵地战的残酷，当即以高于国内价格50％的价格，贩卖给英国、美国洋行4百万大洋的膏药、药剂。

如此才稍稍减缓护国战争结束后川东地区的财政压力。

对的，草药也是一个非常有前途的行业，要知道四川由于靠近青藏高原，名贵草药产量一直排在全国第一，现在战争时期，是需要制作一些消炎的膏药，在未来，更需要制作一些名贵口服液，口服液。

在这种情况下，与美英洋行签订价值2千万大洋的丝绸采购协议。

与美国英国签订了超过3千万大洋，数量超过80万吨煤炭的采购协议。

签订了价值达到80万大洋的茶叶采购协议。

签订60万大洋桐油采购协议。

签订130万桐油制品采购协议。

签订了30万大洋猪鬃采购协议。

签订100万日用刷、机器刷、油漆刷采购协议。

签订了价值超过400万大洋的藏药采购协议。

再加上劫掠而来的650万两白银，前段时间的财政赤字的阴影一扫而光，到现在竟然还有上百万财政盈余呢。

第148章筹建北川铁路

看到最为重要的业务洽谈完成后，杨庶堪、徐代戡等人则于三大央行洽谈其他一般业务。

而杨兴则将主要精力放在水电站建设，这次到重庆的有5名美国水利专家，是杨兴特意邀请的。

杨兴非常愉快的接见了拉姆。罗斯一行，并且说了自己对电的看法。

当杨兴说电是现代文明标志，自从爱迪生发明钨丝灯泡后，电就步入美国千家万户，中国作为落后国家，要告别贫穷，要告别落后，就需要建立完善的电网系统。

前几次罗斯先生到四川看了几次，曾经认为我们四川水电资源非常充裕，可以建太多太多的水电站，对此我也是完全同意的。

到现在，非常感谢罗斯先生，感谢各位不远万里，到遥远重庆支持水电建设。

想不到杨兴竟然如此侃侃而谈，专家代表约翰。爱德华当即简单介绍了水电建设所需要注意事项，杨兴当即让参与会见的杨庶堪一一记下，决定成立水利署，负责各地河道清淤、水库建设与配合完成水库建设。

但是毫无疑问，水电站属于一个新鲜玩意（历史上四川第一座水电站建于1923年，乃泸州人税西恒从15家富商处筹集资金，自行设计修建，经过两年时间，于1925年建成，如此成为西南地区中国人设计的第一座水电站，由一台水轮发电机组，装机容量则高达140千瓦）。

现在，既然搞了那么多资金，而建一座水电站，造价也不过数万大洋而已，想到这里，杨兴不由得有修建水电站的计划。

而就在当天晚会上，约翰。爱德华向杨兴建议道：杨先生，你好。我找到一条发财的捷径，你们川东发财的捷径。

杨兴大惊道：爱德华先生，什么发财捷径，你能说说？

爱德华笑道：杨先生，如今欧战正酣，什么东西最值钱？那就是军用物资，在欧洲煤炭价格不但贵，并且异常难以购买。但是我们在前期准备修建万盛发电厂的时候，我们惊讶的发现，在重庆北碚的文星场、代家沟一带就有大小煤矿数十家，日产量达200一300吨。杨先生，你知道，他们全部是通过手工开采效益非常低下，并且运输成本非常高，我听人说，每年运输费用就高达50万元。若是修建一条煤炭专用铁路，将煤炭通过火车运到嘉陵江边，如此不但大大增加了开采量，大大降低运输费用，你说这是不是一个赚钱的好东西。

杨兴一听，内心一惊，眼角挂着不经意的笑容道：爱德华先生，这个我早就知道了。但是你知道，从该煤炭基地到北碚，到朝天码头，有几十公里啊，我们现在只有公路连接，难以大规模开发啊。

爱德华连连摇头道：No；No。杨先生，完全可以开发。你知道，从文星场、代家沟到北碚，也仅仅20公里的直线距离，我们完全可以开发啊。要知道，这20公里，沿路没有什么大山阻隔，地势较为平坦，即使修铁路，也在70万个大洋之内。即使将铁路修到合川，也不过100公里，工程投资也不过数百万大洋。

杨兴大惊，当即询问交通督办黄金鳌，原川汉铁路总经理张森楷，众人一听，都颇为性起，认为该铁路只有20公里，修建铁路费用也不过70万大洋之内（历史上卢作孚等民间人士组织修建北川铁路，历时3年，前后投资达75万大洋）。

杨兴圆瞪着眼睛，良久问道：张先生，黄局长，我知道修建铁路是一项烧钱的事情，怎么修建这20公里铁路，造价也不过70万大洋？

黄金鳌看着杨兴，满脸充满不解道：镇抚总长大人，在修建渝南公路，全400多里，修建大小桥梁达到50多个，涵洞10个，炸毁山100多座，如此造价也不过50多万大洋。而煤矿基地到嘉陵江边，距离也不过20公里，不到渝南公路全长的1/10；更为重要的是，沿途一马平川，没有什么大山阻隔，如此造价70万，已经是预算最高价格了。

杨兴大喜，一合计，虽然就任川东道以来，建了数条公路，建了数家工厂，但除了重庆火药厂外，其他的多为丝绸厂、纺织厂、服装厂等轻工业工厂。

现在修了水电站，如果再修下一条铁路，如此就显得非常完美了。

特别是听到北川铁路第一期工程20多公里，也仅仅需要70万大洋，这对刚刚发了一笔横财的杨兴，这正好作为成渝铁路的一次预演。

这天，杨兴召集江北、合川绅士或煤矿主唐建章、李云根、张艺芸等人，向其了解煤炭开采过程中的问题。

大家普遍反应，开采过程中技术异常落后，大家基本上依靠人工挖煤，如此不但工作强度大，更为重要的开采量非常有限。

更感到忧郁的是，虽然有公路运输，虽然有数十辆汽车运输，道路虽然常常被汽车充塞，但是一天也仅仅运输1千吨左右（历史上此时只有2；3百吨，由于公路建成使用，运输量有所加大）。

杨兴笑道：各位乡绅，一些人说我对有钱人深恶痛觉，是欲将乡绅置于死地，这完全是与实情不符。我反对的是那种视人命如草芥的地主，对民族工业，我是大力支持的。前两天，有个洋人向我建议，现在欧战正酣，煤炭需求量异常大，建议我们修建一条铁路，一则作为川汉铁路的预演，另外嘛就是方便大家将煤炭运输出去，不知大家意见如何？

众人一听，唐建章当即表态道：大人，一些人风言风语，我也听说了。但是大人对民族工业的支持是有目共睹的。先不说发展嘉陵丝绸厂，资助开办民生运输公司，修建渝南公路，修建发电厂，鼓励川东民众开办实业。就说我们这些矿主，受到的好处也是颇多的。在渝南公路修建之前，我们通过肩挑背扛，每天上千人也仅仅运送200多吨煤炭，现在有了公路，方便多了，过去开采200吨的费用，如今也能开采500吨了。所以，大人，虽然政府现在额外收取10％的矿产税，但是说句不好听的话，我们在这两年赚的钱比前几年多多了。

杨兴笑道：各位，大家也知道，我们川省非常穷，要发展其他工业，当然需要大家多担待多担待点。

李云根笑道：司令，即使我们川东道比其他的地方多收取了10％的矿产税，但是去年我到外省考察的时候发现，我们所缴的费用，也远远低于其他省份，是怎么会事情呢？大家请想想，由于司令强调清廉，强调发展民族工业，在我们川东，除了缴纳总计为20％的增值税、矿产税外，我们不需要再缴纳其他费用。在去年，有一个人不相信，专门找煤炭督办刘大人，请其吃饭，这可吓坏了刘大人，连连拒绝，且声言，若是被抓到的话，自己官就到头了。

杨兴笑道：各位，我们是增加了10％的矿产税，但是如此之下，我们是将税收放在阳光下，大家一视同仁。

唐建章笑道：大人，其实我早就有意向政府提出请求，