钢铁时代-第835章
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凰愠山诘幕埃�70节,这对于水面舰船来说,是不可能达到的速度,而且铁路还可以用换班的方式,24小时连续不断的开行,这样运输成本要比海上高不少,可是综合评价,特别是战争时候的高效性,铁路还是完胜的。
一个本来应该很容易达成的目的,却在中国这里碰了钉子,不管德国怎么说,中国都是不同意,最后随口回了一句的,只要德国拿下了足够的土地,跟中国接壤了,就可以修建这一条铁路,中国会用最快的速度完成这一点,甚至可以提前在中国境内,为这一条铁路进行提前施工,以保证铁路的贯通速度。
这一个要求,直接堵住了德国接下来的动作。从俄罗斯获得了一百多万平方公里的土地,德国的影响力,从西欧,逐步的蔓延到了里海沿岸,几乎是深入到了欧洲腹地,快要到亚洲了,土地的好处也在呈现,德国没有足够的人口耕种这些土地,可是中国有,中国的机械化让德国看到了目标,哪怕是将来战争结束了,中国的人手退回去,他们也可以用的机械化的方法,耕种更多的土地,土地代表则财富,代表着资源,只有占据了更多的土地,才能够有更多的资源,更多的收入,甚至在这些土地上面,还会有矿藏,等闲的矿藏无所谓,可如同巴库这样的油田,却真的如同金矿一样,亿吨的产量,价值40亿以上,换算成黄金超过了几千吨,这才是战略的资源。
中亚一直都没有多少发展,也没有什么工业和人口,只要是占据的话,一定程度上面,找到一批资源是没问题的,甚至连哈萨克斯坦也有发现石油的记载,肯定有一些油田的的,可是偏偏德国做不到,他们的更多的精力被牵扯到了欧洲,欧洲才是他争夺的关键,无论是还在波尔多对持,还是对俄罗斯的压制,都占据了相当的精力,哪怕中亚这边很弱,德国都不可能分兵下来。a href=天后成长日常/a
对于土地的占领,可以向俄罗斯,那里土地更熟,更加具有占领性,哪怕是人口,也足以让德国来占据了,向中国输出的人口,已经成为德国收入的一个大项,跟巴库的石油一起,并列成为了德国战争的量大收入之一,这一点不是中亚的人口能够比的,那些游牧民族的,要想抓到他们很难,等到你占据了地盘之后,就如同苍蝇一样,不停的骚扰你。
向中东这边,有些太复杂了,地势高大崎岖,也不容易管理,再怎么说,俄罗斯都是欧洲几大民族之一,语言和习惯有天然的优势,换成中东的******,很多让德国无法理解,这一点,从阿拉伯半岛就可以看出来了,土耳其用了多少年都没有征服他们,一旦风吹草动,依然是反叛,德国隔得更远了,勉强占据了,也无法控制。
德国没办法,说服不了中国的,自己又不可能向中亚方面分兵,事情就僵持在这里了,他们还想走动走动关系,毕竟中国对于土地的渴望,那是人尽皆知,万一说动了某一位的话,还可以,哪怕晚上一两年,也可以接受,因为在他们看来,虽然目前的战争情况很艰难,可德国的整体情况还可以,有中国的帮助下,工农业生产一直都保持在一个相当高的数值上面,还有对外劳工和巴库石油这两个大项,1917年会比1916年更好,资金上充足了,人力上稍稍有些卡壳,却不是不能接受。
在德国看来,以协约国的韧性,可能战争还会持续更长的时间,3年,4年,甚至是5年,哪怕是11000公里的铁路线,在中国境内的几千公里已经完工,只要修通从中国新疆那里到阿拉伯半岛的铁路,这不会比3b铁路更长,当铁路线交到了3b铁路上的时候,就代表着贯通,最多再话费时间调整,从弯中区直就好了。
3b铁路,才建设了多长时间,就算是这个铁路的施工难度,比3b铁路更大,可是中国让世界惊叹的施工力量,完全可以做到,在不足一年的时间之中,贯通这一条铁路,到时候,中国跟德国之间的联络,才会紧密,德国能够获得物资,最少增加好多倍。
德国人自以为定计了,他们不知道对于中国来说,中亚复杂的民族关系只是一个方面,中国的民族融合能力,世界第一,只要中国想要,整个中亚才多少人口,分化瓦解之后,也不是不可以控制,中亚是传统的不发达地区的,他们保留下来的资源相当的丰富,煤铁石油都有,还有一些独有的稀缺资源。
之所以这么坚定的拒绝,关键原因就是,中国太大了,从原来的1000多万平方公里的土地,扩张到现在,3倍的增加之下,人口就成为了制约扩张的问题了,没有那么多的人,就控制不了更大的土地,这有些的可笑却是现实,几乎占据了整个世界快一半人口的中国,居然也缺人了。a href=恶魔邀约:3日婚令通告/a
中国是人口众多,可是中国的摊子铺的有些太大了,中国不可能如同英国那样的,拿下了当成殖民地和原料产地,随便的不管,那样很快,这些领土都会分崩离析,最多50年,英国的庞大殖民地,英联邦的体系,就会分崩离析,原来庞大的日不落帝国,最终属于英国的,也就是英伦三岛,甚至连爱尔兰都被独立出去,后世的英国被称为大不列颠及北爱尔兰联合王国,这就是明证,连自己的本土都保护不了,这完全是人口的问题。
在扩张疆域的时候,杨元钊也没有想到,才这么点时间下,中国就吃撑了,没错,就是吃撑了,在拿下了西伯利亚,东南亚和澳大利亚的土地之后,中国虽然没有跟英国那样,称为日不落帝国,却也拥有了足够的土地,3000多万平方公里的土地,还没有加上阿拉伯半岛,这已经超越了日不落帝国巅峰的时刻,是中国创造的最奇迹的地方。
这些土地上面,是需要有人口占据,这样才能够称为中国的土地,700万平方公里西伯利亚,由于身处高纬度,环境比较的恶劣,有个四五千万就差不多了,澳大利亚就要多一些,也不会超过七千万,到时在东南亚,人口多了很多,本来么,这里环境适宜,土壤肥沃,本就可以容纳更多的人口,只有庞大的人口,才能够让东南亚的发展加快,特别是中南省的克拉运河,基于这个,不但获得了几百亿的投资,人口预计也会增加500万到1000万。
到处都缺人,到处都在发展,这样算下来,东撒一片,西撒一片,中国能够动用的人口开始的减少了,特别还有超过一亿的待融合人口,总不能把中国人都散出去了,反留下外国人在中国,那不是便宜了这些外国人,到时候最先起乱子的就是中国本土了。
中国不可能犯秦国犯下的错误,秦二世而亡,可是打遍六国无敌手的强大秦军,怎么可能在短短的几十年之中,就分崩离析了,真正跟起义军和六国军队战斗的,都是二流,甚至是临时编组的军队,真正的老秦军,已经被分散到了庞大的帝国边缘,为帝国开疆裂土,秦国才多少人,洒在整个中国,特别是疆域庞大的不像话的楚国那里,真的成为胡面了。
这就是中国目前的现状,如果再等10年,中国稳定了疆域和完成了初步的融合之后,中国或许能够向外扩张,占据更多的疆域和领土,可是现在,哪怕抽调也只是几千万人,根本无法动摇中亚的******,与其白费力气,还不如暂时稳守住疆域。(~^~)
第一千五百七十七章 中东问题()
对于杨元钊来说,澳大利亚太重要了,且是一个到嘴边的肥肉,中国要想获得长足的发展,澳大利亚是必须要拿下来的。这是一个坐在矿车上面的国家,各种工业生产所必备的资源,几乎9成以上,都可以在澳大利亚找到,铁矿石,铜,贵金属,有色金属等等,他的储量,基本上都是在世界上面数得着的,特别是铁矿石,这个决定着目前国家实力的基础,在澳大利亚的远景储量是130多亿吨。
平均5成以上的含铁量,这代表着60亿以上的铁,以目前中国4亿吨以上产量来说,澳大利亚的铁矿石,可以单纯的供给中国生产15年以上,这是一个庞大的不可想象的数量,甚至拿目前英国,德国的产量做对比的话,可能够他们生产几百年了。
正是矿石,决定了中国出兵澳大利亚,当然了还有其他方面的考虑,700万平方公里的土地,它代表着庞大的产出,同时这是一片新占的土地,原住民,基本上被干掉的差不多了,占据则个土地上面的,也是一群外来者,只要是中国驱逐了这些白人,接下来,将会没有任何的问题,根本不会如同中东那样,那里都是民族聚居区,******的问题,在未来,会放大无数倍,甚至会波及到中国的西部,中国的西部本就是少数民族的聚居区。
庞大的中国,将会迎来比后世中国更加庞大的民族问题,为了稳妥,有了穿越前中国的经验,杨元钊不在设置少数民族聚居区之类的东西,那不是把民族问题放在一起,稍稍有些动荡,有人煽风点火,就会爆发出来,是跟融合外国人一样,把人员都分散,分布在东南沿海的人员密集区域,不会强行的改变信仰,却会在一定程度上面,打压他们传播和扩张的可能性。
中央从上而下的作用,相当的强大,有些只是潜移默化,就足以影响,最关键的其实很简单,让所有的民众都过上好日子,在人人安居乐业的时候,又有多少人会选择反抗,偶尔一点点的涟漪,也会在中央的强硬态度之下,消散的无影无踪了。
这些都是很简单的东西,再加上现在中国的发展在逐步向好,平均工资相对于1908年之前,已经上升好多倍,更多的工资,更好的生活条件,更加高品质的生活,还有什么人会反对,因为迁移而带来的不方便,很快被疯狂上涨的生活条件和品位所代替,民族融合和移民融合都在进行,目前的进度都相当的不错。
澳大利亚可以拿下来,剩下的,就不必了,世界这么大,总不能把五大洲全部都占据下来,成为中国的领土,统一全球吧,3000万平方公里以上的土地,对于中国来说,绝对够用了,再大的话,还需要考虑,如何的应用这些土地的问题,这对于目前的中国来说,不是一个容易解决的问题,一个处理不好的,就会有分崩离析的后果,未来杨元钊管不了,在他能够影响和控制的有生之年,一定会推动国家向着更加紧密的范围发展,只有一个稳定的中国,才能够快速的进步,无论是科技上面,还是经济上面,这一点是一个不可动摇的方向。a href=岛主的次元穿梭/a
欧亚大铁路的计划,是一个好计划,甚至未来,在战争结束的和平年代,可以推动着修通,目前已经修建到新疆铁路,其实也是未来规划的欧亚大铁路的一部分,只不过中亚这边就被断开了,目前只是为中国服务。俄罗斯没办法跨越,中亚又不去占据,这个铁路不可能发挥出联络欧亚的重要作用,运送到德国的物资,还是只能从印度洋出海,是最佳的选择,跟中东联络,是要在海上进行。
中东巴士拉,这是中国最早获得的一片海外领土,在战争之前就被中国占据,形成了一个世界上最大的港口之一,在实际上控制了整个中东的前提下,中东是作为第一优先级建设的地方,不但有大规模的移民,还有一系列的产业转移,目的当然是稳定住阿拉伯半岛的移民,毕竟上千万的移民,如果没有工业养育他们,他们自己就会出问题的,这里一定意义上面说,是一片飞地,远离中国国境。
巴士拉,本身就是一个不错的城市,在过去的几年之中发展不错,现在,在中央的干涉之下,更是迁移了一批的产能过来,未来以巴士拉和巴格达为核心的一个新的工业地带,会承接整个中国百分之一的工业各种轻工业,甚至是部分重工业,比如250万吨的钢铁项目,会在这里落伍,落后了几百年的阿拉伯,将会迎来一个新的的发展机遇,他们会成为中国对外经济的先头兵。
目前这个改变已经有了相当的效果了,一些简单的轻工业,比如说布匹,食品加工,基础铁制品加工,他们都是军事订单,本身这些东西,需要从中国生产出来之后,通过海上,漂洋过海一个月的过来,可是就地生产的话,只用送过来原料就可以了,甚至就地解决一些原料就可以生产。
除此之外,在巴格达和巴士拉,都兴建了小型化工品厂,因为身处海外的关系,规模不是很大,却很好的解决了问题,在1915年到1916年,在对中东的舰队规模增加20%的前提下,对德国的物资运输却增加了185%就是中东这边起到的作用。
总体而言,中东经济和条件还是恶劣,沙