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第237章

明末强国梦-第237章

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地乱民始终就没有剿灭,活动很猖獗。这就使得进入陕西的行动变成了围剿商洛地区乱民的行动,达不到预想的战略目标,走潼关更是不要想了,所以入陕的行动就不要考虑了。

    剩下的唯一办法就是进入四川了。预想的战略目标分为两种情况:第一是入川很顺利、动作迅速,则部队从万州登陆,改走陆路,经达州、巴中到广元,并沿途布置兵力,形成一条防线,陆路的行程是七八百里,沿途属于四川北部的丘陵地区,山区道路并不艰难。这是最理想的情况,因为国防军没有进入成都、重庆,并且到这两个大城市距离较远,对于四川的政治、军事影响都不大,就是说对外界的影响小,形式低调。

    另一种情况就是来不及在广元一带拦截,则唯一的办法就是进占重庆、成都,并取得四川政权,否则不足以阻挡乱民对四川的危害。

    还有一个问题,国防军直接面对乱民作战会有一个致命的弱点,就是人数太少,兵力不足。乱民一旦出了山西,必然会迅速膨胀,五万人的骨干队伍短时间就会演变为数十万,甚至上百万的乱民大军。那么,在四川的每一次战斗都会是面临数万之敌,用几百人击败几万人是不成问题的,但是要控制几万人是不可能的。所以即便是每一仗都打赢,仍然不能控制四川省的局面。

    解决的办法就是首先俘获控制四川的部分官军,并且采用适当的方式把这些官军组织起来,为我所用,用少量的国防军控制大量的官军去围剿乱民,依此解决兵力不足的问题。

    安定四川之后,进一步的行动甚至可以考虑进入汉中、安康,进而进入渭河平原,条件就是那里的官军没有能力剿灭乱民。

    前期在宜昌的安排已经就绪:赵率教已经清楚地了解了四川战略;并且独立第四团已经完成了训练;台湾第二师第三团作为入川的派遣军,由第二师教官朱明秋带队也已经到达宜昌,并且从台湾的政务学校带来十几名学员,用于占领地区的政务管理;长江三峡专用船只也已经陆续到位。

    所以朱大典就给赵率教下达了提前执行进入四川的命令,立即开始行动。命令正式成立四川派遣军,司令:赵率教,教官:朱明秋。

    并且把入川两种战略构想也告诉了他们,让他们自己掌握。最后告诉他随时保持联络,避免大的失误。

    南阳的独立第一团暂时驻在老河口,随时等待命令恢复南阳农牧场。反正今年的土地已经撂荒了,就不如再等一等。

    朱万化在辽宁又耽搁了十天,用来安排转运清国的鞑子兵登陆日本作战的具体事宜;第四师和黄海舰队的配合;海军、陆军的日本派遣军的组建等工作。直到四月底才返回威海,经陆路到达济南。之所以去济南而没有直接返回台湾,是为了应对河南、陕西、四川的时局变化,朱家父子便于随时商议,采取应对措施。

    。。。。。。

    在宜昌,赵率教到任已经半个多月了,对于部队及下属各级军官已经熟悉了,期间他征得大都督府的同意,调来了他原来的老部下三人协助他工作。现在得到进军四川的行动命令,他就根据预定的入川计划,调整安排具体的作战行动。

    按计划对于三峡将分段探查、占领、建立航线,然后是清理礁石。第一步越过西陵峡到达秭归(读音zigui)。

    独立四团是五个营的加强编制,第一到第三营是山地步兵营,考虑到山区的特点,配备的马匹比较少,这样也便于船只运输。第四营是水兵营,一个武装快艇连,两个运输快艇连,分客货两种运输艇。第五营是导航营,三个连分别对应三峡的西陵峡、巫峡和瞿塘峡。

    经过暂短的准备,四月二十二日第四营派出两艘武装快艇,一艘客运快船,在三名老船工的带领下踏上了探查三峡之路。

    客运快船可以装载五十多人,一次可以运输一个排。由于三峡地区是匪患最严重的航道,所以探查也需要有一定的兵力用于防患于未然。船上所有的士兵均穿鸳鸯战袄,或者普通的便装,士兵均装备短小的喷子,便于隐藏,也便于近战。为了保持联络,特意在比较大的客船上装上一台无线电报机。

    西陵峡是三峡中最长的一个峡谷,有150多里。他们用最慢的航速,大约七八个小时可以到达秭归,在秭归停留一个晚上,并登陆视察码头周边情况,接触一些当地的民众,不保留驻军,第二天全部返回,这样就完成了一次探查的任务。

    一般的说探查的行动需要重复进行两三次,查看好沿途的情况,确定兵力部署,然后才是军事占领和剿匪。预计三峡的每一段至少需要10天。能够在一个月之内完成进入四川的任务就是最快的了。

    这种探查本身就已经很招摇了,因为他们的船只特殊,当地的人,也包括不法的帮会团伙、水匪自然会注意到他们,这也是一种侦查的策略。虽然通过侦探,或者收买坐探可以了解一些情况,但是不能保证完全了如指掌。这种招摇过市的方法往往会吸引出胆大的匪徒做出某种举动,因而露出马脚,从而便于剿灭他们。

    三峡的西陵峡、巫峡和瞿塘峡并不是连续的,他们中间也有比较普通平稳的航道,这些普通水域才是水匪的活跃地带。原因很简单,在凶险的航道上作战,一个不小心自己就翻船了,所以,在真正的峡谷地带,水匪是不敢下手打劫的。

    国防军的小船队,在大峡谷中为凶险的航道紧张,在平稳之处为水匪、土匪紧张,这一路上大家都绷紧了神经。

    在每一艘船的驾驶舱中,都有领航营的领航员在紧张的进行地图作业,标注航路以及礁石的情况。

    ………第278章完………

第279章:川江上的纤夫() 
崇祯六年四月二十二日,宜昌的第四营派出两艘武装快艇,一艘客运快船,踏上了探查三峡之路。

    这段路的名称很多,叫的最响亮的就是“下川江”,从下游的湖广宜昌直到四川的宜宾,这一段长江叫做“川江”,以重庆分界,重庆以上叫做“上川江”,以下叫做“下川江”。

    峡谷的景致别有一番风光,两岸山石耸入云天,江水劈开山石奔腾而下。岸边的山势陡峭,几乎是垂直的立于江水之中,猿猴都难于攀援。江水湍急,在礁石的阻挡下打着旋的冲向下游。

    由于雨季尚未到来,江水水位偏低,航道两侧的江水中不断的有千奇百怪的礁石耸立于急流之中。小的露出狰狞的头部,如果木船不小心撞上去,定然粉身碎骨。大的礁石竟然长达数十米,甚至一两里地,就像耸立于水中的城墙。

    国防军的三艘船上都有领航的老水手,但是出发之前他们就有言在先——不能保证绝对的安全!为什么?因为自古以来逆流而上的船都是纤夫拉上去的,纤夫行走的是固定的线路,行船的老水手十分熟悉。但是机器船不需要拉纤,就要绕开拉纤的船队,走其他的线路,甚至是顺流而下的线路。向下和向上方向相反,看到的景致,就是行船的参照物是不同的,所以难免就会有失误,这种失误的后果就是船毁人亡!

    说到拉纤,就不得不说一说三峡的纤夫。

    自古以来就有“蜀道难,难于上青天”的说法,四川与外界的交通都极为艰难,崇山峻岭之中行人艰难,运输货物就更艰难。所以长江这条水路就成了货物的进出的重要通道,几乎是唯一的,千百年来进出四川的船只磨砺出这条繁忙的水路。

    水流急,险滩多,逆水而上就必须拉纤。在国防军的船到来之前,还从来没有不需要拉纤就能逆流而上的船只。

    于是纤夫就是川江上的一个大行业,靠拉纤为生的人们世世代代的生活在这里,形成了川江的纤夫文化,陡峭的山上硬是踏出了一条纤夫的路。关于纤夫的诗作、歌曲自古以来就层出不穷,于文华、尹相杰的一曲“纤夫的爱”唱红了中华大地,不少人也为那艳丽的歌词脸红。其实这歌词写得好,他真的体现了纤夫文化的奔放情怀。

    很多真相一般民众是不知道的,我现在就说一个你不知道的:你能想得到吗?自古以来川江上的纤夫都是彻底的裸体,一丝不挂!不论季节。冬季太冷时上身可以穿上衣服,但也绝不会穿裤子。也不论船上是否有女性乘客,更是不管江边的洗衣女,即便路过码头城镇依然是赤身裸体。出现穿着衣服的纤夫的历史还不足50年,即便是现代依然能找到裸体的纤夫!

    江边的洗衣女也并不回避他们,经常可以看到他们之间逗笑,那用词用句的确艳丽,然后洗衣女们就会撩起水来打他们,纤夫们只是哈哈一笑,喊一声:“弟兄伙,蹬一脚!”,于是突然加速的船只溅起的水花洒到洗衣女们的身上,在哄笑逗趣中纤夫们过去了,这是江边常见的景象,并不出奇。

    他们为什么不穿裤子呢?你不要以为是太穷了,没有裤子穿,不是的,因为裸体是他们的职业装。

    我来说一说原因:其一,自古以来就如此,日久成习惯,成传统。其二,他们整日泡在水里,裤子湿了穿在身上不好受,行走不便,特别是家织土布厚重粗糙,湿裤子能磨破皮肤。其三,长期穿湿衣服容易得皮肤病。其四,绝大部分的路途都是渺无人烟的山道。

    所以四川就有一句俗话叫做:“做尽到绝的桡夫子”,意思是把事情做绝了,不留一点余地。“桡”读音rao,就是船桨,行船的人包括纤夫都叫“桡夫子”。

    川江上的纤夫既然是个大行业,就定然有行帮,在大明这个时代,大的行帮可以划分为楚帮和川帮,小的行帮可以划分七八个,这些行帮中敢于干黑社会勾当的是少数。川江上的不法分子主要集中在以码头为基地,以控制货物流通为利益基础的行帮里,袍哥就是最大的帮派,一直延续到现代。

    。。。。。。

    三艘冒着烟的机器船,三天中两次到达秭归,算是够招摇的了。普通民众也就是看个新奇热闹,独霸一方,垄断着水上货源的帮会就不能容忍了,一是垄断地位受到了挑战,二是垂涎这三艘机器船,这可是从来没见过的好船。于是,到第二次探查返程时,就发生了小规模的战斗。

    对方似乎掌握了这三艘船的规律,头天来,第二天返回。结果返回时,刚离开秭归码头没有几里,转过一个弯道就迎面看到十几艘大小不等的船只,细数一数一共十八艘。这条路来回两趟,也熟悉一些了,这么多的船停在岸边,并且开始离岸向这个小船队靠拢过来,形势绝对不一般,来者不善善者不来。三艘船在指挥官的命令之下,立即进入准备战斗的状态,其中打头的一艘武装船和运兵的客船立即加快了航速,快速的冲过去,目的是占领下游西陵峡入口之前的位置,对于贼船形成夹击之势,并准备俘虏水贼。目前这个位置尚未进入西陵峡,是比较宽阔平缓的水道,但是距离西陵峡口已经不远了。

    国防军的船武装情况如何呢?

    针对四川境内的情况和三峡的特点,国防军配备了三种专用船只。武装船最小,排水量不到三十吨,长度只有十二米,相同的动力,小船跑得就快。船头安装一门20直射炮,没有炮塔,只有防护板,平时用炮衣遮盖,不明白的不知道那是什么东西。另外在船头、船尾、驾驶舱顶部都有预设的轻机枪射击的位置,有可以旋转的机枪支架,支架较高,用站立姿势射击。船上有两挺轻机枪,随时可以安装到这些支架上。除此之外,船上的水手还配有喷子和手榴弹。由于船只小,水流急,船只颠簸的厉害,所以火炮的射击效果不会太好,实际上轻机枪是武装船的主要武器,火炮只是备用。

    客运船和货运船都比较大,排水量达到了五十吨,长度20米,船体较宽,船上没有火炮,但是有一挺轻机枪,在驾驶舱顶部有射击支架,机枪由一名水手操纵,此外,乘坐的士兵手中都是有武器的,很多位置都可以射击。

    这三艘船执行的是探查水路的任务,航速都降到了最低,现在有战斗任务出现,两艘船突然加速向下游冲去。猛然间提高的速度让水匪们大吃一惊,他们绝对想不到这个船能这么快。有动作快的水匪,已经启动船只靠了过来,水匪的战斗手段只有一招——跳帮近战,他们连弓箭都没有。在大江上打劫做匪盗,就是靠跳帮作战,弓箭是冷兵器中比较有难度的兵器,不是什么人都会用的。

    双方船只的距离原来有1000多米,现在距离在迅速的缩短,到四五百米后,双方已经看得很清楚了,水匪们手拿刀枪还有搭钩绳索

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