慈继阁小说网 > 穿越电子书 > 苏联英雄 >

第472章

苏联英雄-第472章

小说: 苏联英雄 字数: 每页4000字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!




    这会的史坦巴茲,估计也是名“多料王牌”了。

    林俊不记得这个卡茨马瑞克史坦巴兹历史上的最终战绩是多少,但记得他是在击落99架对手的飞机后,获得德国橡叶双剑骑士十字勋章的,那时他的军衔是飞行中士,也是德国空军唯一获得这个级别勋章的士官。

    获得这枚勋章后不久,史坦巴兹破格成为一名少尉,打破了军士与军官间的壁垒。

    至于赫尔曼,林俊记得这家伙在德国国内当了一阵“吉祥物”之后,还参与过德国国土防空作战,后来负伤,在医院休养了半年才缓过来。

    在1944年10月,赫尔曼重回东线,接掌他的老单位52联队联队长的职位,并晋升中校。

    不过那会的东线战场已经大大的不同了,战线已被红军推回德、波边界,而联队长大部份都在地上指挥,因而赫尔曼根本没有升空作战的机会。

    1945年5月德国战败投降时,52联队正在捷克境内,赫尔曼等人若是向红军投降,则必定会成为红军阶下囚。

    因此52所属的航空队指挥官塞德曼将军拍发电报给52联队,命令联队中的两位钻石佩剑橡叶骑士铁十字勋章得主联队长赫尔曼格拉夫上校及其所属第1大队大队长埃里希哈特曼少校离开原属单位,立刻飞往多特曼向英军投降。&;br&;

    赫尔曼很清楚,要是他们这两个加起来击落数超过560架苏军飞机的飞行员落入俄国人手中,接下去会发生什么样的悲惨命运!&;br&;

    但是他在与哈特曼商议后,决定违背塞德曼将军的命令:因为与联队在一起的还有两千多位平民与家属,他们决定留下来带领他们一齐向西逃逸,以便向正往布拉格方向挺进的美军巴顿的第3集团军投降。&;br&;

    后来美军第90步兵师的士兵接管了这批德军,并将他们送往一个战俘营。德**官这时都还可以保留他们的手枪,每件事看来都是合乎荣誉的做法。

    不过到了5月17日这天,美军将整个52联队移送给了苏联,因为依据美苏间的协定,52联队的人员必须交由红军来处理,于是格拉夫上校和哈特曼少校被送到苏联的劳改营。

    林俊为什么会给赫尔曼真正意义上的军官俘虏待遇

    因为他知道,这个赫尔曼在劳改营中选择了与苏联人合作,提供德国空军的作战准则,以及协助训练苏联的空军。&;br&;

    由于他在狱中与苏联的合作态度,赫尔曼在49年底回国后不受原来战友们的谅解:像历史上击落301架、排名第二,获颁佩剑橡叶骑士铁十字勋章,同样在52联队服役的巴尔克霍隆少校就常对格拉夫冷眼看待。

    赫尔曼在战后曾经写了一本名为十三个月击落两百架的自传,来说明及辩解他在狱中的想法,但是还是得不到谅解。

    在得不到同袍谅解的情况下,赫尔曼后来只得重回老本行当铁匠,从此之后对有关二次世界大战的事绝口不提。

    这么个人,当然有利用价值,干嘛不给他相对好点的待遇

    而且从林俊个人角度出发,也不希望这辈子在天上遇到过的最强对手,接下去在劳改营里活得人不像人鬼不像鬼,那样也显得自己太心胸狭隘了。

    都是纯粹的飞行员、纯粹的战士,林俊认为这个赫尔曼并不是个纯粹意义上的法西斯。

    至于对待真正的法西斯,林俊比斯大林还狠!未完待续。

第六百九十一章 不期而遇(上)

    赫尔曼被带走后,林俊和一众原一师本部的飞行员准备驾机前往师部所在机场。

    不过这时团部电讯室不断接到上级的电话,有从乌克兰第一方面军指挥部打来的,还有从西南局打来的。

    对于朱可夫的询问,林俊只说了句:“我一切都很好,过几天我们再见。”然后就挂了电话。因为大将同志询问了莫斯科的情况,林俊电话里都不想多提,答非所问。

    不过朱可夫应该能够明白:上次会议上斯大林对朱可夫很不满,而且大将同志在指挥部队时很“独”,根本不听最高统帅部、其实就是斯大林的招呼。

    和他一贯而来的脾气一样,完全没有改变。

    至于布柳赫尔的电话,更多是询问上午那场惊险的空中决斗。

    “瓦西里…康斯坦丁诺维奇,有些问题电话里说不明白,过几天我会来趟局总部,到时候咱们喝一杯。”

    一听林俊的话,布柳赫尔道:“安德烈,你这是打算呆在谢尔盖那边了”

    “住几天,我喜欢这里。”

    “明白了,安德烈…尼古拉耶维奇,祝你健康。”

    相互习惯性的祝福后,林俊挂下电话,他知道布柳赫尔已经明白了自己的意思。

    呆在机场才不是不务正业,而是故意这样暂时远离是非。

    远东军神可不像朱可夫,他不仅仅是个军事家,政治嗅觉也不差!

    二十来架拉格来自不同机场,一起从茹科夫出发来基辅的二十多架战斗机,有几架损失了,也有一些没在这里降落,这会一同随林俊去师部机场的只有7架,其它飞机各自返回自己所属部队。

    有个好消息是莉莉娅的男朋友有消息了:索洛马丁跳伞跳进了一个坦克团的集结地,这会已经坐着坦克团排出的嘎斯车去一师师部。

    这儿附近的坦克部队对一师的飞行员都很客气:前段时间一师客串强击机部队,可是给装甲部队帮了大忙的。

    8架拉格7都已经加满油装满弹药,起飞前阔日杜布还问了林俊:“元帅,我干掉的那架也很厉害”

    林俊看了眼阔日杜布,道:“你刚才怎么不自己问”

    “呵呵,忘了。”

    “二三十架吧,具体说不上来。”

    林俊这是自个都忘了问了,这会是在瞎猜。

    ……

    这会在jg52战斗机联队所属的一处野战机场,八架109f…4型战斗机正在准备起飞。

    一个多小时前得知赫尔曼等人的失利,联队里意见不一,有激进的飞行员大骂那些不顾赫尔曼还在单机决斗的情况下撤退的其它飞行员,也有感到惋惜的!

    无论赫尔曼是跳伞被俘还是机毁人亡,联队一大超级王牌是回不来了,还损失了其他10位优秀的飞行员。

    “对方一定使用了迷惑战术,驾驶那些新拉格的一定是俄国人最优秀的飞行员!”

    巴尔克霍隆上尉情绪有些激动:这次难得同陆军列车炮部队配合给俄国人设了个陷阱,结果上钩的飞机和自己这边实力相当!

    那16架109是三个飞行中队里最优秀的飞行员组成,加上6架后来支援的己方战斗机,就算这样,都被对手打了个旗鼓相当!

    最让人恼火的是:还是在自己战斗机最适合的空战高度!

    照理那些拉格在那样的高度不占有任何优势,不如自己的109f4!

    空战是在6000至7000米,不是在4000米以下!

    巴尔克霍隆的座机当时快没油了,因为他和僚机是最早双机做为“诱饵”护航那架观测机,空战开始十几分钟后就不得不撤退。

    但没想到其他飞行员不久后也跟着回来,还把9中队长给丢了!

    “你们的飞机至少还能再飞半个多小时,只要再坚持10分钟赫尔曼就能会来!”

    对面巴尔克霍隆的责问,那几个飞行员也火气上来:“你厉害你去!俄国佬一下子赶过来五六十架,再不撤全完蛋!你这是马后炮!”互不相让!

    巴尔克霍隆其实已经得到通知:明天回德国本土休假两个月,并前去接受骑士铁十字勋章的授勋。

    明天原本能高高兴兴返回德国,结果好朋友被俄国人干掉了,肚子里怎么想怎么不舒服!

    空战时也听到了赫尔曼的通话,他们双机遇到的对手都是俄国飞行员中的顶尖高手!因为队友的撤离而没回来,巴尔克霍隆想想都有气。

    在军官会议室里根本讨论不出什么实质性的结果,两帮人也意识到再争下去只会越闹越僵、毫无疑义,干脆各自离开,免得再有更大的不愉快导致将来作战时出现问题。

    巴尔克霍隆1919年生于德国东普鲁士,今年才23岁。1939年就加入了德国空军,1940年8月随第52航空团参加了不列颠之战,但在整场战役中毫无战果,就是个打酱油的!

    他是个慢热型的优秀飞行员:去年年7月2日,当他第120次出击时才首次击落苏联飞机,而且那架苏联飞机坠落的一瞬间,他的弹药也打完了。

    120次出击才结束菜鸟生涯,这运气和技术也实在糟糕!不过接下来巴尔克霍隆可以说很快成熟起来,也可以说是好运开始:去年8月22日,他的战果已满5架,成为王牌。去年11月底,其个人战果累计已达10架。

    今年春季过后,他的战果开始大幅度上升。5、6、7月份分别击落敌机7架、16架和31架,总战绩达到了64架,因此获得骑士十字奖章,即将回归授勋。

    越想心里越不舒服,巴尔克霍隆干脆挑了中队里的7名好手,找俄国人晦气去!

    这会他这样的王牌加中队长已经有很大的自主作战选择权,可以自己决定进行一些类似于“自由狩猎”的行动,反正无论是空战狩猎还是对地袭击,一般都不会空手而归。

    相距百多公里,两边各自八架战斗机起飞,不知道会不会发生点什么(未完待续。)

第六百九十二章 不期而遇(中)

    在机场起飞前,林俊检查了自己座机右翼的情况:那里有两排整整18个弹孔,机翼从上到下都给击穿了。

    不是空中一眼瞄到的一排,而是两排整整上下36个洞!

    当林俊和赫尔曼最后一次对射时,双方差不多是在相聚一百多米的位置才击中对手!109战斗机那两挺mg17型792mm航空机枪发射的792x57mm毛瑟弹穿透力在这个距离具有极强的穿透力!

    如果使用的是ss重尖穿甲弹,至少能穿透11毫米以上的均质刚装甲!

    而在109战斗机上,德国人常常给那两挺发动机上沿的mg17使用重尖穿甲弹和smkl'spur穿甲曳光弹。

    还好没在近距离被击中驾驶舱或者发动机,不然就算792毫米口径的普通重尖弹都会带来大麻烦。

    自己驾驶的是“木头飞机”,不是美国佬的b17和自己这边的彼8,击中要害也会完蛋!不过还好,被击中的是机翼。

    “元帅,我们检查了一下,自封油箱橡胶内衬非常好,完全将油箱的弹孔密封住了。”

    看到林俊检查自己座机的机翼,一名机械师连忙上来说明一下:里侧的那一排弹孔是击穿了机翼油箱的。

    拉格7可不是日本人的零式,为了减轻重量、增加航程和灵活性,用的是“**裸”的非自封油箱,结果常常一点就着。

    还好,赫尔曼的那门20毫米中轴炮已经没弹药了!不然两排小弹孔中间要是挨上三四发20毫米炮弹,德国人那种装药系数超高的爆轰型炮弹,绝对能把自己的机翼给撕下来!

    看着机翼的情况林俊心中还是有点庆幸的。

    而自己当时的战术也完全正确,打下赫尔曼的座机后也基本没弹药了,不然接下去还真的主动撤退。

    拉格7在对冲后要是想撤,109f4型在5000多米高度拐个弯后再想追是完全做不到的。

    至于赫尔曼就没那么好运气了:拉格7有三门ns…23型23毫米航炮,这个型号航炮配用的175克重的ozt高爆燃烧曳光弹虽然初速只有690米/秒,200克重的bz穿甲燃烧弹更是只有610米/秒的初速,但挨上两发也能让你一架单发战斗机吃不了兜着走!

    其实赫尔曼运气还没有最糟,如果当时林俊座机发射的炮弹击中的是109的驾驶舱附近位置,厚弹壁、炸…药低装填系数的23毫米ozt高爆燃烧曳光弹会产生不少杀伤力巨大的弹片,估计上尉就被弹片削成破麻袋了!

    工艺技术原因,德国人的航炮炮弹里头炸…药多,会照成“爆轰”效应,能有效破坏体积巨大的轰炸机的机体机构,对战斗机当然也一样。

    面对的威胁不同,到目前为止英国人笨重的四发轰炸机可不少。

    等过段时间遇上坚固的b17和b24,德国人会发现自己的思路是如此应景。

    而苏联航炮炮弹因为炸…药装填得相对较少,但因为弹壁厚度大,那有效弹片就多。暂时现有型号炮弹对大型四发轰炸机的机体机构破坏能力一般,但对人和发动机等部位的杀伤能力够强。

    就像林俊那次一次性干掉13架德机,因为射击技术一流,一个短点射就能命中对方驾驶舱或者发动机,干净利落解决对手。

    射击技术差一点的苏联飞行员也问题不大,谁叫德国人前边发展空军的思路太有特点,根本没多

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 0

你可能喜欢的