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第353章

苏联英雄-第353章

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    柔佛炮台的15英寸炮配备250枚穿甲弹也没有配置高爆弹;德光炮台的92英寸炮配备250枚穿甲弹、30玫高爆弹;史毕尼克斯炮台、边佳兰炮台、毕庭库雪炮台与樟宜炮台地6英寸炮,每‘门’炮配备600枚穿甲弹与50枚高爆弹。

    不过也有人说那些巨炮是可以转向后方炮击的,除了樟宜的一‘门’15英寸炮‘射’界为向海的180度之外,其余4‘门’15英寸炮都可以大角度转向:也许炮手们为了获得更好的‘射’界,会敲掉部份的‘混’凝土掩体。这让樟宜的其它2‘门’15英寸炮可以转向290度,不过还是缺乏对付地面目标最重要的高爆弹!

    用穿甲弹虽然能爆炸,但要等钻进地面够深之后那些弹底引信才会发挥效能掀起的泥土会很壮观。不过实际效果并不怎么样。

    不管如何,那巨炮至少阻吓了日军舰队不敢从海面上进攻,“已经发挥了作用地”。

    对于马来亚的战略。英国国防部估计如果新加坡遭到攻击,海军需要6个月的增援时间,却没想到日军的攻势是这样的快速。

    “半个月,最多半个月新加坡就会陷落。新加坡一陷落,马来半岛就彻底在日军控制之下,通向荷属东印度的大‘门’也就敞开了一半。另一半就是麦克阿瑟驻守的吕宋岛菲律宾,不过也快了。”

    明天谢尔盖就要前往高尔基,而阔日杜布与‘波’克雷什金将立刻返回明斯克,林俊是要留在莫斯科。宴会之后与叶戈罗夫简单‘交’接了白俄罗斯的工作。谈论了一些自己对于下一步再白俄罗斯可能出现的机械化大兵团战役地设想后,就结束了在克里姆林宫的行程。

    斯大林在宴会上多喝了两口格鲁吉亚葡萄酒,早已经去休息。林俊离开会议室时看到武金斯卡娅正在休息室等他,心里暖暖的。

    “回家,累了。”

    林俊真累了,连续几个晚上都只睡三四个小时,要不是今天在飞机上靠座椅睡了一会,宴会时也不会谈论一段太平洋的局势,不靠在餐桌上睡着就不错了。

    一坐进自己的“梅赛德斯…奔驰770k布尔曼”防弹轿车。这瞌睡虫是挡不住的席卷而来,大概回家让自己的‘精’神一下子松懈下来。

    ‘迷’‘迷’糊糊被叫醒,怎么上楼进自己家都没注意,倒是没忘了让随员们也去休息,然后稀里糊涂梳洗一下就在卧室‘床’上倒头大睡。

    兰德斯科奇问武金斯卡娅,明天***几点去克里姆林宫。

    “9点吧。你们也早点去休息,保克尔今天找过我,他说后天开始再给你们安排一下轮换休班。”

    都是有家庭的人,随员们和副统帅一样。不是铁打的机器。

    回到卧室。武金斯卡娅看着‘床’上呼呼大睡地丈夫都不知道说什么好:她是医生,知道没休息好对身体地损害有多大。但他的身份又注定不可能像普通人那样工作。更不用说在战争时期作为妻子有点心疼。

    帮着整理丈夫地东西,忙乎了好一会后才躺在丈夫身边,安静的睡着了。

    。。。

第五百三十七章 生不逢时的天妒之才

    !需要政治可靠,作风严谨,当然少不了的还要驾驶技术出众。

    “哦。”

    这时兰德斯科奇和古谢夫两人也到了。林俊换上了***。不过不是昨天地那套。‘胸’前挂着那一堆勋章并不舒服。就四枚“大小金星”别在这套***上:全军独此一家。

    换了防滑底地皮靴。没有穿喜欢地旱獭皮旧靴子。在参谋和卫士地护卫下出‘门’。

    莫斯科有点湿冷。地面常结冰。保不准今天还会去哪。林俊选了去什么地方都方便地防滑靴子。

    克里姆林宫。副统帅办公室。

    文件夹还是有一堆。保克尔已经让人按照重要程度理好。就等着林俊过目。

    不过自己没先看那些文件。而是‘花’了20分钟时间起草一份报告:有什么事情要副统帅来报告?提议授予斯大林元帅军衔地报告。'想看的书几乎都有啊,比一般的站要稳定很多更新还快,全文字的没有广告。'要提‘交’最高统帅部和最高苏维埃主席团。

    既然昨天自己说了那个想法,保不准今天斯大林就已经知道了,这事不能耽搁。

    又抄了一份。然后先前往加里宁办公室,再同已经抵达克里姆林宫办公的伏罗希洛夫一道前往斯大林那里。

    三个人一阵唠叨和强烈要求,斯大林先是拒绝。最后终于同意了同志们的建议和要求。至于什么时候授予斯大林“苏联元帅”军衔,那就看斯大林地***什么时候能够做好了。

    回到办公室,这才拿起文件夹:这些都只是报送文件,已经由各部‘门’管去了的,林俊就当参阅。不过如果自己有什么意见,可以直接命令修改或否决。

    其中一份是红海军要增加5个海军步兵旅(这不同于一般概念的海军陆战队,由从海军中‘抽’调的海岸部队和舰上人员组成。):这会红海军作战任务并不能喂饱整个红海军,人力部分闲置,‘抽’调一些组合之后参与陆上作战。

    不过这最新的5个步兵旅大概会是红海军弗拉基米尔…米特罗法诺维奇…奥尔洛夫司令员支援红军陆战的最后5个步兵旅。出现林俊记忆中的那样40个海军步兵旅是不大可能的了,目前这20来个步兵旅已经是极限苏联并没有失去太多海军基地,单单由基地岸勤‘抽’调的人数就失去了一大截。

    穿着黑‘色’地海军***的红海军步兵作战勇猛而无畏,因为他们代表着红海军在陆上与红军并肩作战,战斗中常常悍不畏死!显眼的黑‘色’不是什么好地掩护‘色’,却如同穿着它们的士兵一样威慑着对手!而且海军步兵们身上永远少不了的是代表海军的海魂衫。

    他们是海军,就算上了岸打陆战,但他们还是海军!

    在‘波’罗的海沿岸,图哈切夫斯基麾下的两个海军步兵旅已经打出了威名。去年十月组建的那两个海军步兵旅都已经被德国人称之为“黑‘色’死神”!

    看到第三份报告,林俊注意力集中了起来:这报告是航空委员会送来的,关于一名设计师提‘交’的液体火箭动力截击机方案,似乎很有前景。

    看到这位叫巴尔蒂尼地意大利裔飞机设计师,林俊真是感叹奇才命运多磨,甚至可以说是天妒英才!

    林俊知道此人。

    如果一名飞机设计师才华横溢,但设计的作品过于先进,先进到别人难以理解那会怎样?

    他也许不该出现在这个时代,天妒英才是唯一的结局。

    如果提及起俄罗斯血统的美国籍飞机设计师西科斯基。恐怕知道的人绝不会少。但是谈到巴尔蒂尼。一个非常亚平宁化的姓,这位身上流淌着意大利民族血液的苏联籍飞机设计师。绝大部分人多半会十分陌生。

    丹如果说出“里海怪物”的称呼,很多人又都会认为其大名鼎鼎,但又有几人知道它的设计师是谁?那位天才设计师就是巴尔蒂尼!

    以毕生地‘精’力追逐蓝天之梦的巴尔蒂尼,若论才华,毫不逊‘色’于任何一名著名飞机设计师。虽然他没有多么骄人的业绩,但随着时间的推移,其独特的设计思路、超前地设计理念却随着时间的推移一一得以验证。

    罗伯特…奥罗斯迪…巴尔蒂尼出生于意大利一个富裕家**。1915年,正当第一次世界大战如火如荼的进行时。巴尔蒂尼刚从意大利军官学校毕业,在参加了飞行学校的短期集训后,他被派往俄德战场作战,

    不过很快他就做了俄军地俘虏,在一战结束后才被释放回国。从意大利米兰工学院毕业后,巴尔蒂尼当上了一名机械工程师。并在罗马飞行学校继续深造。1923年秋天,巴尔蒂尼由意大利**推荐前往苏联参加航空建设,开始了他地寻梦之路。

    巴尔蒂尼先在苏联空军科学试验所工作,但时间不长,由于身体健康原因转到位于黑海之滨地塞瓦斯托‘波’尔市从事水上飞机试验工作。

    不久,他就向苏联空军递‘交’了自己地ll…1和ll…2水上飞机设计方案。由于空军只是水上飞机的使用部‘门’,其设计和制造由海军决定,因此巴尔蒂尼的设计方案暂时被搁置。不过,空军决定将他调到莫斯科郊区的opo3水上飞机设计组工作。以便更好的发挥他的聪明才智。

    不凑巧的是,由于当时正赶上苏联zf对航空机构进行大刀阔斧的改革,巴尔蒂尼很快被调到第39中央设计局工作。随后又被安排到苏联民用航空科学试验所。

    苏联民用航空科研所地主要任务是设计和生产民用飞机,当时,由普季洛夫领导的设计小组正在研制一种使用不锈钢材料的飞机。同时,苏联民用航空北方科学试验所研制出了使用不锈钢材料地“钢…2”和“钢…3”飞机,并成为了该科学试验所的名牌产品。

    巴尔蒂尼在这种环境下于1930年开始研制“钢…6”歼击机技术验证机:1933年秋,“钢…6”完成了第一次试飞,其飞行速度达到了420千米/小时!当时批量生产的最优秀的歼击机飞行速度也仅达到300千米/小时!

    为了使飞机达到最大飞行速度,巴尔蒂尼在苏联航空界第一个采用了可收放式自行车式起落架。为了减小起飞重量和迎面气流阻力,他抛弃了传统的水散热器。采用了气化冷却系统:这种系统可以使水在发动机气缸周围环绕、蒸发,蒸汽沿着机翼前缘双层‘蒙’皮包着的管道冷却并返回水箱。

    尽管发动机气化冷却系统没有得到普及,但是“钢…6”歼击机技术验证机的诞生为飞机设计师们提供了借鉴和参考。

    在研制“钢…6”的同时,巴尔蒂尼开始研制用于北极探险的“赠品”远程水上侦察机。这种侦察机地最大特点是既可以在水上降落,又可以在冰雪覆盖的陆地降落,机身的底部和浮筒还用不锈钢进行了加固。

    巴尔蒂尼曾建议为“赠品”安装2台spain…hues型串联式发动机(2x800马力),并由一部共轴式螺旋桨带动。在对“赠品”进行风‘洞’试验后表明,采用这种动力装置不仅增加了螺旋桨的拉力,还降低了迎面阻力系数。提高了升力系数。这是巴尔蒂尼获得的第一项科研成果,并被航空界命名为“巴尔蒂尼效应”。

    但由于技术工艺等原因,“巴尔蒂尼效应”没有得到普及。

    随后,由巴尔蒂尼设计的“钢…7”军民两用飞机参加了苏联民航总局举办的招标大会。

    与原先提‘交’的飞机设计方案一样,“钢…7”军民两用飞机具有一些新的鲜明特点:除保留传统地气动布局和不锈钢机翼外,“钢…7”采用了“倒海鸥式”机翼。

    “倒海鸥式”机翼可明显减小飞机的高度和可收放式起落架支柱的重量,而且它与三角形板硬壳式机身连成一体,还可大大降低气动力干扰,增加升阻比。

    1939年夏天。舍巴诺夫驾驶“钢…7”创造了在不加油的条件下。连续飞行5000千米的世界飞行记录!

    不过,大清洗开始了。这个来自异国他乡,并在一战中当过俄军俘虏的巴尔蒂尼自然难逃一劫,锒铛入狱。

    不过他还算幸运,并没有在监狱里待多久,就因为林俊对“肃反”的干扰给放了出来重新投入工作,不过只能担任图‘波’列夫的副手之一。而且巴尔蒂尼也算充分利用时间,在监狱里都搞了个“r”超音速歼击机设计。

    “r”超音速歼击机采用飞翼式气动布局,计划以冲压式喷气发动机为主的‘混’合式动力装置与机身溶为一体,空气动力特‘性’“十分先进”,他人生中算是第一个先进到别人“难以理解”地设计。

    现在他又搞了个研制火箭动力截击机地设计方案,命名为r114歼击截击机。

    按照报告上写的,该机将装有4台液体火箭发动机,采用带有附面层控制地后掠机翼,安装一部红外雷达和可收放式起落架。

    按照设计师的设想,r…114歼击截击机具有很高的机动‘性’能,可在空战时牢牢掌握制空权。

    据林俊所知,这巴尔蒂尼似乎“还”在50年代初设计过两种先进的再次让人“难以理解”的飞机:一种采用翼身溶合体和小展弦比后掠机翼的超音速轰炸机,另一种是飞翼布局、起飞重量比图……95战略轰炸机还大得多的轰炸机!

    不过前一种设计设计方案的诞生给50年代初苏联航空工业部******出了一个不大不小的难题:谁来承担飞机的研制风险呢?

    翼身溶合体和小展弦比后掠机翼,当林俊前世驾驶使用翼身溶合体工艺的苏…27时,谁能想到早在50年代初巴尔蒂尼就提

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