造车-第529章
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当年韩皓为了汽车准入证可是求爷爷告奶奶才暗度陈仓搞定，现在的话难度直接从高考下降为小学考试水准。
地利，就是历经多年汽车行业布局，国内已经形成了配套相当完善的汽车零配件体系，构成一辆汽车所需的零部件都能在国内采购到手，造汽车大体上跟组装手机难度相似。
还有最重要的一点就是在中华集团强大攻势下，像奇瑞、长城、江淮等车企已经奄奄一息，但他们却拥有合格的代工制造能力，这给了造车新势力们站在巨人肩膀上发展的机会。
伴随行业分工的细化，谁说企业就一定需要拥有自己的生产工厂，完全可以学习苹果、耐克这样的企业主抓发明、设计和营销，将制造环节外包出去，如此能够轻资产运作迅速实现产品落地。
像新设立的“未来”汽车品牌，就宣布将和江淮汽车达成战略合作协议，由对方替自己进行车辆生产代工。而本公司只需要将全部精力立足于新车型的发明设计，以及市场营销领域，进而形成双赢的格局。
人和，就是互联网行业通过高收入薪酬汇聚了许多精英人物，他们身家不菲并充满了自信，同时还熟悉资本运作规律拥有深厚人脉，很容易组建起一个靠谱的创业团队。
而传统汽车行业之中，受益于合资企业本土化以及中华集团为代表的的自主品牌大力发展，培养出新一代的年轻汽车技术骨干，他们能为造车新势力带来急需的技术专家补充。
因此可以毫不夸张地说，造车新势力的出现，是时代发展的必然。
“出现是必然，但能活多久就只能看天了吧！”
对韩皓来说，造车新势力的出现并未获得他太多关注，毕竟汽车还是一个重资产行业，动辄十万以上的单品售价可不是像千元级别手机般容易打发对付消费者。而且要想投资一家汽车企业，十亿元人民币只是舞会入场邀请函，百亿才是真正的隐形门槛。没有百亿级别投资，一辆汽车绝对不可能落地跟消费者真正见面。
换句话说，造车新势力要想将图纸和概念车落地，真正面向普通消费者开售，就算不自建汽车工厂的话没有一百亿人民币的投资绝对做不下来。
可以预见，造车新势力将掀起一股创业浪潮，烧钱入门是不可避免的交学费行为。
对这些造车新势力，韩皓打算冷眼旁观，静待他们发展。
一是因为中华集团的主要竞争对手是丰田、大众这样的全球巨头，新势力们还没有资格上桌论道；二是希望引入竞争环境，让这些小鲶鱼能在新能源领域拱一把火，共同壮大中国的新能源汽车事业；三嘛，就存在一些私心，新能源汽车是全新领域，在众多方面需要大规模研发投入和人才培养储备。造车新势力一拥而上，烧钱搞研发，肯定会培养不少真正有能力的人才。届时如果项目黄了，那么中华集团再出手进行收编人才，可以客观上分担研发费用。万一新势力们真发现了某些捷径，足以颠覆现有的新能源汽车版图，那么中华集团也可以快速响应，依靠大鱼吃小鱼来重新获得自己的领先优势。
看完造车新势力的简报，另外一则报告也引发了韩皓的重点关注。
一向来号称中国合资汽车霸主的大众汽车（因为中华集团崛起真正盘踞了国内市场销量老大位置，大众就只能退而求其次打出合资品牌霸主的旗号），终于为他们的傲慢惹上了麻烦。
广受消费者诟病的DSG双离合变速器，被央视315晚会公开曝光存在严重的质量问题。
故障涉及大众旗下速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、CC、斯柯达等车型，其搭载的DQ200（七速）和DQ250（六速）双离合变速器，可致汽车在行驶过程中突然失速或加速，存在极其严重的安全隐患。
这让从80年代初在中国国民之中保持的大众“德国品牌”开始走下神坛，褪去了原本的高科技神话外衣。
本来大众还对DSG变速器存在的问题遮遮掩掩，但央视的曝光让他们不得不做出足够回应来平复消费者的愤怒，宣布在中国市场召回首批38万辆的已售车辆，对其DSG变速器进行升级改造。
从产品生产序列号来看，在中国市场受到DSG故障影响的车辆高达百万辆，大众汽车也拉开了中国汽车市场有史以来最大的召回行动。
当初为了摆脱对AT、CVT技术的外部依赖，大众汽车毅然开启了自主研发DSG变速器的道路。这次大规模爆发故障，算是DSG独立战略应缴的学费，可以理解。唯一的问题就是大众汽车将国内消费者当成了小白鼠，在中国继续大规模量产并列装明知有瑕疵的产品。
实际上，DSG故障早就在国外曝光并引发了大众汽车的相应召回，但在中国市场德国人却采用双重标准认为不会有大问题而继续量产供货给普通消费者。
如果不是央视315横插一腿，大众的DSG故障依旧不会被摆到台面上，大规模召回更是不可能马上发生。
大众汽车被在中国的超国民待遇宠坏了（合资企业——政府呵护；大众品牌——民众追捧），这次终于被自己的傲慢引来了天大麻烦。
要知道汽车可是消费者除了房子之外的第二大支出产品，质量问题牵一发动全身，品牌形象一旦遭到破坏再想修补可是困难重重。
当大众汽车在中国市场深陷泥潭，搞得焦头烂耳之际，中华集团的月销量以肉眼可见的速度继续增长。大众失去的市场份额，被中华集团大口吃下，毕竟丰田、大众近两年接连翻船操作，简直就是用生命含着泪助攻。
想到这，韩皓不由庆幸了一把，自己当初力主上马CVT，而后又专攻AT，将其作为集团的主打变速器，就是看准了它们历经时间的检验证明了可靠。若是跟大众一样将DSG作为王牌，估计也会陷入质量问题的大坑，这对中华集团来说可是灭顶之灾的大事件。
DSG作为新事物肯定会有意外反复，财大气粗的大众汽车这次伤筋动骨少不了，但估计还是能够挺过来。
最后一篇让韩皓瞩目的简报，则是宝马X3国产化生产线调试完毕，很快就将有试产车落地，这将给中华宝马合资公司再添一员猛将。
SUV市场继续在全球保持着高速增长态势，尤其是中国消费者跟国外市场相比更愿意承受25％的溢价来购买相关车型。
当今在全球豪华SUV市场上，卖得最火的就是全新的XC60，这款明星车型不单在欧洲稳居榜首，还迅速打入了美国汽车市场成为新贵，当然最耀眼的还是中国市场一举击败Q5与GLK两者之和，以月销量破1。2万辆的战绩笑傲江湖。
据估计，今年单凭XC60一款车就能实现全球破30万辆的销量，将韩皓之前定下的20万辆目标提升了50％，以一己之力盈利支撑起整个沃尔沃汽车。
国内市场的话，XC60瞄准的是35—40万的市场区间，而宝马X3则定位在40万之上，跟奔驰GLK和奥迪Q5处于相同阵营。
此次国产，德方偏向保守，为国产X3定下来了年销量3万的目标。不过XC60的优异表现，让他们对国产X3的成绩期待更多，毕竟合资伙伴中华集团可是营销好手。
光是汽车主业就一大堆事情，更别提韩皓还开启了多元化经营，无论是新投资的京东方液晶面板，还是刚整合的昆仑半导体，以及被寄以厚望的鸿蒙系统，都需要他全力以赴来运筹帷幄。
就在今早出门前，妻子陈灵兮发现了韩皓头上再次出现了好几根白头发，说明韩首富此刻承担的压力可不小。
毕竟，成年人的世界，谁都不容易……
第一百九十八章 首富的一天
05：45——6：00
闹钟准时响起，韩皓睁开双眼从睡眠中醒来。
他俯身亲吻了下妻子陈灵兮的额头，然后轻手轻脚走出卧室，来到别墅一层的室内游泳池。
06：00——07：00
简单洗漱后，韩皓接过帮佣阿姨准备好的面包牛奶简单填肚子，然后一跃而下入水开始了为期60分钟的游泳锻炼。
富豪们有了钱，更是爱惜自己的身体，毕竟谁都不想有钱没命花，锻炼方式也五花八门。有的爱打高尔夫，有的爱打网球，还有的热衷跑步等。
作为中华集团的掌舵者，韩皓表现出精力过人，跟他一直来的严谨作息生活习惯相关联。
游泳是韩首富找到最合适自己的锻炼方式，室内恒温游泳池可以风雨无阻锻炼，而且还能尽情舒展自己的身体。浮在水面冥想，更是韩皓喜欢的放松方式。
07：00——07：30
结束健身的韩皓准时走入餐厅，和家人们共同享受早餐的闲暇时光。
用30分钟倾听亲人们的家长里短，了解下自己的两个儿子都有什么新奇的想法，都是难得的放松时刻，毕竟他除了首富之外还有一层父亲的身份。
07：30——08：30
专属车队已经在别墅门口等候，韩皓一上车就飞速驶往江州机场，私人飞机已经加油完毕枕戈待旦。
利用去机场路上的闲暇时光，韩皓看了一下自己今天以及近半个月的日程表，然后随手调整未来一个星期的几个日常安排，吩咐一旁的秘书去落实。
之后在手机上查看由秘书整理好的当天媒体最新资讯，以及行业相关的新闻，对24小时内发生的大事保持关注。
08：30——10：30
韩皓经过贵宾安检通道快速登上私人飞机，伴随引擎的巨大轰鸣声，他踏上了前往首都的航程。
为期2个小时的航程，韩首富将其分为两个阶段。
前1个小时，利用私人飞机上的卫星办公系统，处理中华集团的公务。人事任免、财务支出、项目合同等，一一需要他签字落实，熟悉掌握公司的重大事务。
后1个小时，韩皓对自己登台的发言稿做了简单修改，并在脑海中仔细过了一遍。还拿出自己的日记本，根据与会名单，回忆上次见到相关人士时交谈的内容等。如此种种，都为今天中午参会做好准备。
10：30——11：00
私人飞机提前在首都机场降落，当地接待车队已经准备好，由警车开道一路疾驰赶到钓鱼台国宾馆。在车上韩皓抓住时间眯眼养了会神，消除路途疲劳并养精蓄锐。
11：15——11：30
领导会见，双方就中国半导体行业发展做了友好交流。幸好在飞机上有所准备，领导们提出的问题都被韩皓一一有条不紊解答，交流气氛非常融洽。
11：30——12：00
出席“国家集成电路产业投资基金”正式成立大会，韩皓作为嘉宾之一进行了3分钟的发言，并且还亲自登台就大基金入股昆仑半导体公司进行了现场签约。
由于稿件是自己撰写，所以韩首富以脱稿形式做了简单发言，现场反响很不错掌声热烈。
12：00——12：50
会后自助便餐时间，但对韩浩来说，除了赶紧填饱肚子之余，他还将其作为交际场合。
许多人主动跟韩首富打招呼，与此同时他也盯紧了出席成立大会的国内半导体领域的院士专家们。这些头发斑白的老人才是国之栋梁，韩皓赶紧向其中几位大牛人物发出邀请，力争敲定他们的江州之行，积极推动产学研相互转化工作。
在飞机上提前做好的功课又派上了用场，许多院士得知韩皓竟然熟悉自己的研究领域都挺惊讶，毕竟他可是首富这样的跨界人物。
当然，韩皓另外一层用意就是招募半导体人才，要知道这些院士专家手下可是有着许多在读的博士生人才。
21世纪，最重要的就是人才，这一点从当初捣腾摩托车发动机时韩首富就弄明白了。
12：50——13：40
从钓鱼台国宾馆离开，前往机场，在路上韩皓闭目睡了一阵，同时让秘书落实调整好接下来的行程，因为刚才出席成立大会他又临时增加了未来一段时间不少新的会面安排。
13：40——15：40
私人飞机直飞沪江市，韩皓继续将行程时间分为两部分。
前1个小时，继续利用卫星系统处理中华集团的公务，还抽空到公司内部论坛简单浏览了一下，看看基层员工们的心声。
后面1小时，拿出日记本将半导体成立大会的要闻一一记录，同时翻到沪江市领导的交往纪要，并翻阅手下提交的相关报告，打好腹稿准备接下来的会面商谈。
15：40——16：15
在机场跟江州过来的手下车队汇合，再次享受警车开道的待遇，车队一路飞驰直接抵达位于沪江市中心的西郊宾馆，这里有着中国第二国宾馆的美誉，经常接待到访的各国外宾。第一当属位于首都的钓鱼台国宾馆，就是韩皓上午刚去过的地方。
在途中，�
