造车-第340章
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面对众多竞争对手，宇通客车和潍柴动力在暗中联手，达成了私下协议。
宇通客车是潍柴发动机的大客户，双方合作密切。这一次虽然同为竞争对手，但是在强大的中华集团压力下，彼此最终选择联手起来对抗。
“湘火炬一年有将近2个亿的利润，还有不错的上市平台，我们预计16亿的报价可以接受。不过考虑到中华集团的加入，在这个数字还得再加2个亿，确保万无一失。
就算韩皓贵为中国首富，但收购可不是儿戏，必须对资产回报进行评估。溢价是一定会有，但肯定不会高到很离谱的程度。从当时唐千里只要8个亿就卖，现在翻了一倍多，可见重卡市场竞争压力还挺大。在风险和机遇不对等情况下，中华集团不会出很高的竞标价。”
宇通客车老总汤于翔如此分析道。
为何要跟宇通联手，潍柴动力也有自己的长远打算。
“一汽有锡柴、东风有康明斯，这两家企业占据了卡车市场大半份额，完全可以自给自足。现在中华集团杀了进来，按照他们一贯来的风格，整合扬陵柴油机厂推出自主柴油发动机是板上钉钉的事情。
一旦这三家发展起来后，我们这种独立发动机企业就会面临很大的生存压力。市场上的主流的商用车都被三大集团占据，他们又不需要对外采购，我们的市场份额会收到严重挤压。
光靠这些编外企业吃饭，到时吃饱饭都是妄想，因此我们必须打通产业链。这次跟宇通合作，也算是一种战略上的抱团自保。我们这些小鱼不联合起来，就会被大鱼一个一个吃掉。
至少拿下湘火炬，可以成为跟一汽、东风对抗的第三大商用车企业，还能减缓中华集团进入卡车市场的步伐。说实话，跟一汽、东风这些老国企打仗，我心里不是很怕。反倒是中华集团这个异类，真是很难琢磨与其相抗衡。
你看他们一杀入客车领域，就把整个市场弄得人仰马翻，很难说今后不会在柴油机市场上大动干戈。”
潍柴动力的老总谭大明如此解释道。
一向被外界尊称为“谭大胆”的他，在面对中华集团这样的新来者，已经感觉到极大威胁。
国家虽然放开对汽车市场的门槛，但却一直强调要求国内汽车企业整合做大做强，因为中国的汽车企业分散化程度太高，从国际竞争角度看属于游兵散勇之类的存在。再不想方设法做大自己，将来肯定被别人吃掉，尤其国资委上头一纸调令，就能让几大国企重组。
现在宇通客车主动上门提合作，从理性角度出发，双方结盟的话，拿下湘火炬今后可以完成客车、卡车的全产业链整合，属于双赢之策。
虽然宇通客车老总汤于翔一再对外宣传并不害怕中华集团，但自从首都公交竞标失利后，他终于知道韩皓确实来势汹汹。便开始主动布局，寻求盟友一起对抗未来的强大竞争者。
作为韩皓的老乡兼前辈，万向老总鲁冠丘可以说是看着这个年轻人一步步发展壮大。
韩皓一开始杀入微车行业，万向就成为当时还是华夏工业的供应商，本以为对方只是昙花一现，没想到却最终搏杀出一片天空。
自己造车的意向实际比韩皓还早，但却一直下不了决心进入，曾经有好几次机会在身边，都让其溜走不见。
因此，这次鲁冠丘痛定思痛，决心借助湘火炬的途径，彻底杀入整车领域，完成自己的造车梦。
先从商用车开始，然后再想办法进入轿车领域。连造摩托车的力帆集团都拿到了轿车生产证，作为汽车零配件龙头的万向集团自然不能落后。
老夫聊发少年狂！
鲁冠丘决定趁自己还有雄心，赌一把免得壮志未酬。
这次是万向在国内造车最后的机会，因为中华集团发展太过迅速，已经断绝了未来许多新进入企业的发展可能。
一向来以谨慎保身的鲁冠丘没有像大家所意料般保守，而是准备挽起袖子大干一场。
“我见证过中国改革开放的全过程，从未发现有今天般的好环境。工人已经从前些年下岗的阴霾中走出，农民开始洗脚进城发展，公职人员的工资也不再被拖欠，全国一派积极向上的景象！不说沪江大都市，就连江州也是一年一小变，三年一大变。
只要你肯努力，遍地都是黄金。
在汽车转向节领域，我已经做到了极致，反过来把曾经的国外客户收购，打入了全世界所有主流汽车企业的供应链。
现在，我打算退休之前，最后拼搏一把，让万向正式踏入整车制造领域。
就算失败，我也死而无憾！”
鲁冠丘在跟儿子鲁丁凯私下交谈时如此推心置腹道。
作为一手培养的家族企业接班人，鲁丁凯这个比韩皓大4岁同属70年代的少帅，跟在父亲身边十多年，一直知道其心中有个“造车梦”。
“湘火炬是非常好的机会，我个人也同意您这次放手一搏。中国的汽车市场实在太大，奇瑞、长城、比亚迪这些企业都能活下来，我们万向一定也能在其中寻找到合适的位置。
当主业已经做到了天花板，我们必须另外寻找新的发展领域，整车制造就是最好的方向。
中华集团已经在浙海省内组建了完善的零部件体系，将来我们可以借力发展，闯出自己的名堂。一旦等中华集团完善布局，我们今后就再没有机会了。”
耳濡目染多年，鲁丁凯也有自己的判断，万向要想进入整车领域，中华集团留给自己的时间真的不多了。
一旦寡头形成就会有严重的挤出效应，任何新进入的企业都会被无情扼杀。
“要想赢得这次关键战争，我们至少要准备20亿资金，甚至还得在这个基础上浮10％。
韩皓这个人平时很和气，但是看准的东西出手非常狠，这次竞标他肯定不会小气。十几亿资金对他来说只是小问题，问题是他必须掌握一个相对合理的范围，出价过高的话只能是为华融托管清算做了嫁衣。
湘火炬估值10亿，但大家出手肯定在15亿，我们必须考虑高溢价，宁可多辛苦白干几年，也要把它拿到手。”
鲁冠丘拍板决定准备给所有人一个惊喜，做一次土豪级别表现的万向。
在中华集团总部，韩皓也召集了手下召开秘密会议，商讨对湘火炬的报价方案。
这次对湘火炬的争夺，极大超出了他的想象，大家都志在必得。
“从我们对湘火炬资产的分析，在计算了重卡合理增幅的情况下，15亿收购资金是最合理的报价。不过从真实营收角度分析，11亿才是财务报表的真实体现。
依靠推算，15亿报价很大程度上是大家的竞标区间，价格在30％左右上下浮动。由于对未来重卡市场竞争的不确定性，就算我们拿下湘火炬，消化时间至少得18个月，因此报价超过20亿的话可能是一种不理性的行为。”
临时组建的竞标团队里面包括财务、市场和战略方面的专职人才，他们综合后给出了竞标建议。
公司越做越大，韩皓一个人的精力有限，就需要许多专业人士提供资料和建议供自己分析，从而得出最优的决策。
“很感谢大家这段时间的辛苦劳动，你们的建议会是我最终参考报价。”
听完大家的分析汇报，韩皓心里大概有了决断价位。
华融资产公司的总部在首都，因此湘火炬的招标大会就在其总部大楼会议厅举办。
当天招标会场，来了许多新闻媒体，许多摄像机都一刻不停记录着全过程，想要作假基本不可能也没有必要。
从出现在会场的重量人物就可见，到底谁对湘火炬志在必得。
一汽、东风和上汽都只派出了副总一级的代表，反观宇通、潍柴、万向和中华集团都是老总亲自到场，尤其是韩皓坐镇让媒体对其一阵狂拍。
尽管大家心里已经有了底价，但未提交标书前还会有更改的机会，临时变价也很正常。
虽然背后剑拔弩张，但各位企业家见面，大家还是一派和气相互打招呼。
大佬坐镇，自然是志在必得，因此还未开标，媒体记者们就知道把镜头对准了可能中标的四大企业。
即使湘火炬公布底价8亿，但是除了一汽、东风和上汽三家是以1字头在十位数报价之外，其余四家志在必得企业报价都从2字头开始。
原本目标价是18亿，但来到会场后发现情况比预想中要异常，尤其韩皓这个年轻首富的笑容总让人发怵。
宇通客车报价最终突破20亿，达到20。8亿。
而他们的盟友报价潍柴动力为了确保万无一失，还往上加了1个亿，21。8亿。
韩皓和鲁冠丘几乎同时落笔，韩皓写的是24。8亿，而鲁冠丘则大笔一挥填写下25亿的报价。
在截至时间前，参与竞投的企业纷纷把标书，投入了公正人员把持的暗箱之中。
拍卖师在公正人员和媒体记者见证下，从暗箱掏出所有密封标书，即将现场公布每份标书竞标价，从而确认最高价者胜出。
第一百七十七章 笑到最后
为了以示公正，暗拍标书一式正副两份，开标时台下台下相对应，如此才能昭现公正。
可以说，华融这次为了不得罪各位大佬，也是想尽了办法。
随机抽取了一份标书，拍卖师撕开封条后，看了一眼然后微笑着对坐在场下竞标的大佬以及旁观静候的媒体记者们说道。
“第一汽车集团，竞标价格为13。2亿！下面有请一汽的代表，站起来把手中的底标价格向各位现场的朋友们公布，看看是否一致！”
很快，全场目光包括摄像机都转向了一汽现场代表手上。
果然也是13。2亿这个数字，正好跟底标价格对称。
“很好，一汽13。2亿出价有效，现在暂时位列第一。”
一声槌响，拍卖师宣布第一个暗标竞价诞生。
看到其余企业的代表都不动如山，媒体记者们心知一汽这次怕是来陪太子读书了。13。2亿的出价，实在太过保守，在多方争抢的背景下，胜出几率不大。
第二封被抽到的标书是宇通客车，当听到拍卖师说出宇通两字时，老总汤于翔心里一咯噔，有种不妙的预感出现。
俗话说，好货趁水底，太早亮明底牌不是好事。
这样暗拍递进式拍卖，很快让现场所有人肾上腺素加速分泌，犹如赌场中大额下注后最终揭开底牌的那一刻，未知的刺激感让大家都情不自禁全心身投入关注。
“宇通客车，竞标价格为20。8亿。下面有请宇通客车的代表站起来展示副本竞价是否一致！”
伴随拍卖师一番话，现场记者群众响起阵阵惊叹声。
“宇通客车可比一汽有钱多了，一下子就飙高了7个亿。去年宇通净利润不到2个亿，没想到能拿出这么多的资金来赌一把，真可以啊！”
一位汽车界的资深记者如此感叹道。
身边的助手站起来，把20。8亿的底价副本公开，证明了宇通客车出价有效。
伴随宇通出价成功，东风和上汽的代表脸上露出略带无奈的笑容，他们的出价在这个数字之下，无形中已经就此出局。
在忐忑不安之中，第三、四位被抽中的依次是上汽和东风，他们出价在14。5亿和13。8亿，对湘火炬的报价并未太过激进。
汤于翔算是感受到一把冲在最前面，不知道何时身后会飞来利箭而倒下的惊悚感。宇通客车犹如醒目靶子一样，等待来自拍卖师手上的暗箭。
幸好连续两位报价都没有超过宇通客车，不过中华集团一直未现身，这让他心里总有危机感。
这次竞拍，公认的种子选手就是中华集团，在其未登台之前谁都不敢打包票。
在大家心情忽上忽下之际，第五位公开标底的对象是潍柴动力。
“唉——不是中华集团。”
身边的助手小声嘀咕了一句，这对汤于翔来说也是心有戚戚焉。
当潍柴动力公布的报价是21。8亿时，全场再次响起热烈掌声。
虽然超过了宇通客车，但同属盟友，汤于翔尽管出局，还是鼓掌对潍柴动力老总谭大明以示祝贺。
“终于又提高了一个亿，这次竞拍真是惊心动魄。看得我手心都出汗了，不知道那些坐在前台的大佬们到底心情如何？”
看到潍柴动力后来居上，让许多现场观众纷纷叫好，竞标价也在不断刷新大家心里的底线。
这次拍卖犹如一场博彩游戏，不到最后一刻谁也不知道胜者是何人！
“据说当时唐千里被逼无奈，8个亿就肯出手湘火炬。没想到短短时间，竟然翻了一倍多。要是当时我有8个亿拿下，现在不就净赚8个亿了嘛！”
熟知内情的资深记者一脸惋惜说道。
“所以说，时也，命也。现在股市有触底反弹的迹象，唐千里在狱
