慈继阁小说网 > 玄幻电子书 > 山沟皇帝 >

第1141章

山沟皇帝-第1141章

小说: 山沟皇帝 字数: 每页4000字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!



 西印级巡洋舰的吨位是两千五百吨。
 吨位太高,成本会上涨太大,无法维持一定的数量,吨位太小,适航性等性能又不如,因此海军确定下来两千五百吨。
 火力上也是不算太强大,装备六门的一百五十毫米三十五倍舰炮,另外有若干七十五毫米的副炮。
 动力上,采用的三胀式蒸汽机组,足以为西印级巡洋舰提供最高十八节的航速,这么高的航速用不用得上其实还很难说。
 此外也依旧保留风帆,只不过这个风帆也只是为了节省燃煤,在日常航行时使用,而在作战的时候就没什么用处了,毕竟如今欧洲土著乃至鞑靼人,他们也是有开花弹的。
 而开花弹乃是风帆的杀手!
 值得一提的是,他们的装甲并没有采用什么钢面铁甲这些复合装甲,因为这些复合装甲太昂贵,他们甚至都没有采用水线装甲带,而是采用了穹甲加煤仓的方式。
 作为巡洋舰来说,吨位有限,铺设装甲带太重,势必会加大重量,这样一搞的话,也就变成了大唐海军的澳洲级装甲巡洋舰了。
 所以大唐的巡洋舰,其实从来都没有搞所谓的水线装甲带,只依靠纯粹的钢铁船壳硬抗土著的滑膛炮榴弹攻击,至于实心弹嘛,不好意思,基本扛不住,不过就算被实心弹打中了危险也不大,不过是一个小洞而已,多大点事啊。
 新一代的西印级巡洋舰则是有所不同,战舰设计师考虑到土著大口径的滑膛炮打出来的炮弹可以穿透薄的一层钢板,然后破坏船舱内部的蒸汽机、弹药库等内部舱室。
 因此,他们在船体的内部铺设了一层不太厚的穹甲,然后两侧的煤仓作为一个补充,防御土著的炮弹。
 同时在舰桥等重点部分铺设一些装甲。
 只不过装甲厚度很薄就是了。
 按照大唐海军划定的分类,属于穹甲式防护巡洋舰,和山西级、广西级这两款甲带式防护巡洋舰是不一样的。
 虽然他们都是属于巡洋舰,甚至都算是防护巡洋舰,但是依旧有着巨大的差别。
 西印级穹甲巡洋舰的防护能力如果对对抗帝国海军的舰炮,自然是不堪一击,帝国的一百五十毫米的舰炮就能够轻易的穿透西印级巡洋舰上穹甲装甲带。
 但是用来防御欧洲人的滑膛炮还是绰绰有余的。
 话说如今欧洲人和鞑靼人虽然没有什么线膛火炮,但是他们的滑膛炮可是不缺的,而且随着大唐崛起后。
 他们也不傻,实际上自从大唐和葡萄牙人的战争后,葡萄牙的惨败就是引起了各国震动,然后各国陆续发现了大唐榴弹炮的秘密:木制引信!
 然后就是开始了直接抄袭,自从十多年前开始,实际上欧洲的各国军队就已经是开始用上了木制引信。
 毕竟这玩意并不具备什么技术难题,不需要什么工业基础,只要弄一个大唐的榴弹炮样品来,随便看两眼就能够仿制。
 欧洲人战舰上的大口径榴弹打过来,杀伤力也是十足的。
 所以大唐海军又是在防护上继续加强,以防护榴弹为主,哪怕是巡洋舰也是部署了穹甲或者是薄薄的一层水线装甲带。
 而欧洲各国以及鞑靼人,他们日常接触的大唐战舰,其实也就是这些巡洋舰和护卫舰,大唐的巡洋舰装甲化。
 这又是刺激了欧洲各国海军乃至鞑靼人,在舰炮以及岸防火炮上,往傻大粗的方向发展。
 三十二磅乃至六十四磅的各种大口径滑膛炮可是不少见,而这些大口径滑膛炮打近距离打过来,威力也是不小的。
 因此,到了现在的西印级巡洋舰上,就是装备了防护效能更高的钢面铁甲!
 至于说依靠舰炮射程优势吊打敌人,哪怕是算上前装线膛炮,那也就是最近三四年的事而已,要知道三四年前,其实大唐海军虽然占据了机动和防护上的优势,不过在火力上其实并没有什么绝对的优势。
 毕竟那时候大家都是滑膛炮,口径也差不多,你能打得到我,我也能打得到你。
 之前乃至现在,大唐海军还是比较注重防护能力的。
 当然了,随着大唐海军广泛服役线膛炮出来后,这一切就改变了。
 比如说大唐海军第七舰队下属的欧洲舰队,其诸多战舰也是装备有前装线膛炮的,欧洲人和大唐的交流不少,这发现了前装线膛炮这玩意后,据传欧洲那边的各国也是试图仿制前装线膛炮。
 大规模工业生产不了,那就手工作坊慢慢搞啊,搞没搞出来暂且不说,但是欧洲人和鞑靼人,其实一直都是跟在大唐的屁股后面学习。
 人家英格兰可是连把蒸汽机都是给搞了出来呢,尽管他们的蒸汽机暂时还只能是在矿区上提水用,但是不得不是这是一个良好的开端。
 尽管大唐的很多东西是他们没办法学的,但是一些对工业基础要求不高,纯粹就是灵感上的设计就无法阻挡欧洲人和鞑靼人的抄袭了。
 比如说刺刀这玩意!
 以前欧洲人玩火绳枪的时候可是不装备刺刀的,但是看见大唐使用刺刀后,他们也是先搞了刺刀,至于鞑靼人就不说,他们是全盘抄袭生产大唐的火枪,自然也是包括了刺刀的。
 燧发枪也是如此,以前他们可没什么燧发枪,但是后来看见大唐用了,他们也是试图仿制,只是弹簧卡了他们好多年。
 但是最后他们还是成功了,而其中一个人成功后,很快就是蔓延了整个欧洲乃至鞑靼人,搞的燧发枪变成烂大街,迫使大唐不得不进行军事技术革新,研发线膛步枪并装备。
 欧洲人和鞑靼人,总是不断的在学习大唐。
 虽然他们不可能大规模仿制前装线膛炮,但是抽调能力卓越的工匠,手工打造出几门来还是没多大问题的,哪怕是性能再差,也比滑膛炮威胁大啊。
 为了预防万一,西印级巡洋舰也就装备了装甲,只不过厚度有限,也只是防护了轮机舱、舰桥等重点部位而已。
 最后搞出来的西印级穹甲巡洋舰,其排水量为两千五百吨,装备六门一百五十毫米三十五倍后装线膛炮以及部分七十五毫米副炮,最高航速为十八节,续航能力相当可观,纯蒸汽动力下可以达到七千公里的续航距离。
 这种西印级巡洋舰的造价也不算高,只有四十万左右。
 海军订购的数量倒是不太多,第一批只有八艘的订单,因为海军对巡洋舰还是比较谨慎的,而且也不打算只发展这么一种巡洋舰,他们准备搞多几种不同的巡洋舰,尽可能的满足不同的作战需求。
 倒是护卫舰的数量比较大,同样是去年定型的新型护卫舰新南级护卫舰,一如既往的继承了大唐护卫舰的优良传统:廉价!
 排水量和之前的老一代护卫舰其实差不多,纵然略有增加,但是也只有一千两百吨,主炮乃是五门一百二十毫米三十五倍后装炮,相对于吨位而言,火力算是比较弱的了,没办法,舰炮很贵的,装备多了舰炮价格也就上来了。
 而且后装炮射速相对于前装炮而言提升了很多,虽然只有五门一百二十毫米的主炮,但是火力上依旧强于以往装备前装炮的护卫舰乃至巡洋舰。
 其蒸汽机组则是从国内多家厂商进行联合采购的廉价版蒸汽机,最大功率才九百匹左右,这跑起来也就十二节左右的航速,不过如果加上风帆的话,顺风航行倒是能够达到十六节左右。不过虽然功率小,航速慢,但是价格便宜啊!
 装甲嘛,自然是没有的,全靠钢铁船壳以及两侧的煤炭仓硬抗,没办法,为了控制成本嘛!
 别说这些主要性能数据了,就算是船体的建造工艺,也是降低了标准。
 上述的一切都是为了控制成本!
 最后搞出来的大唐海军新一代廉价版护卫舰,其吨位为一千两百吨,装备五门一百二十毫米主炮,蒸汽最高航速为十二节,顺风航速为十六节,无防护。
 同样因为钢铁价格的下跌,使得最后的总造价颇为喜人!
 第一批订单的平均每舰的造价只有区区十六万元而已!
 这个价格基本上已经是和之前的廉价版护卫舰持平了。
第一千六百七十八章 葛成斌上校
 大唐海军掀起了新一代战舰的建造和装备,宣告着大唐海军全面进入了后装线膛炮时代。
 但是这并不意味着老旧的战舰就会退役了,实际上这些大量的老旧战舰依旧会活跃在一线上,毕竟很多战舰的舰龄都很新。
 哪怕是最早的江南号铁甲舰,其舰龄也不过十五年而已!
 这也就是说,大唐海军所有的蒸汽钢铁战舰,其舰龄都是不超过十五年,其中更多的还是在十年以内。
 对于这些战舰,大唐海军自然不会直接一股脑扔了,而是以改装升级,然后继续服役为主。
 之前大唐海军装备前装线膛炮的时候,其实就是以升级改装为主,把众多的主力舰上的滑膛炮都是升级为前装线膛炮。
 而这一次进入后装线膛炮时代后,海军也是采取了同样的策略。
 而且升级改装的策略更为激进,这一次海军打算把所有的舰炮都一股脑的全部升级为后装炮。
 过去的两年里,海军已经是陆续升级改装了部分战舰,主要是总数十多艘的装甲巡洋舰,也就是山西级以及广西级,其次则是部分巡洋舰和护卫舰,不过这些战舰也主要是比较新的战舰,至于江南级以及早期的巡洋舰护卫舰等这些舰龄十年以上的老旧战舰,海军已经是不打算升级改装了,而是准备封存或者干脆卖废铁算了。
 因为升级改装也不便宜,而且这些早期战舰,因为当时技术还是不够成熟,后期实际使用的时候维护比较麻烦,三天两头出故障,使用成本非常的高昂,维护使用他们还不如建造新舰来的划算呢。
 当年的八艘江南级铁甲舰,实际上如今还在执勤的也就只有半数了,剩下的都是被暂时封存了,就是因为使用成本太高,划不来。
 等待他们的命运也只能是拆船厂了。
 同时升级改装,一般需要战舰大修的时候才进行,考虑到战舰的庞大数量以及执勤任务等,还有更重要的经费问题,整个升级改装计划至少会持续五年以上甚至更久。
 也就是说,未来的很多年里,其实大唐海军里依旧会有大量的前装线膛炮。
 舰队规模太庞大,这也是没有办法的事,升级改装也得慢慢来,哪怕是升级改装替换下来的前装线膛炮,也不是说直接扔了,而是会安装到更老旧的辅助战舰上,很多老旧的近海巡逻舰、内河战舰之类的,这些战舰里还有不少装备着滑膛炮呢……
 不过一般只局限于舰龄十年以内的战舰,超过这个舰龄的战舰将会封存或者拆解。
 这是为了节约经费,腾出编制升级改装以及建造新舰。
 海军在宣平三十二年开始,就已经是开始退役早期的钢铁蒸汽战舰了,江南级是其中的典型。
 当年建造这些战舰技术还不过关,维护成本本来就非常高,等舰龄稍微大了一点后,想要继续用下去维护成本就更高了。
 海军觉得这样太亏,还不如把老舰封存或者卖掉拆解,然后腾出资金建造新舰呢。
 江南级七号舰抚州号就是被海军列入退役名单的战舰。
 该舰其实原来并不是叫抚州号,而是江西号,因为当年它还顶着战列舰的名头呢,只不过后来主力舰越来越大,这一千多吨的江南级继续称之为战列舰实在不妥当,在被归类为巡洋舰后,该级舰也是全部改名州府名字了。
 抚州号的现任舰长葛成斌海军上校,现在心情就是有些复杂!
 他去年的时候带领抚州号被编入欧洲舰队,参加了夺取休达的行动,也是参加过任子安海军少将指挥的炮击鞑靼人诸多港口,护送过外交官前往奥斯曼,这一系列行动虽然没给他带来什么实际性的战功,但是没有功劳也有苦劳不是。
 在欧洲舰队执勤了六个月后,抚州号本来是准备回南非港海军基地进行常规维护的,但是经过检查后,发现轮机存在着比较大的问题,有着安全隐患,必须返回国内准备进行大修。
 于是乎,葛成斌海军上校又是带着抚州号返回国内。
 这一路航行回国,自然也不是闷头赶路,这样可是太浪费战舰的有效使用时间了。
 实际上葛成斌海军上校率领战舰回国,依旧算是执行任务,只不过执行的是护航任务而已,从南非到西亚的时候,他就是护送了四艘商船,从西亚抵达锡兰的时候,又是和两艘商船一起返回。
 另外在印度沿海海域返回的时候,他还临时接受了当地外交官的邀请,对印度的一个沿海土著邦国的港口进行了人道主义炮击,解除了数百名被野蛮邪教蛊惑的土著的痛苦,送他们上了西天!
 回到马六甲海峡的时候,还客串了一番运兵船,运输了两百多名海军退役士兵回国!
 这一路上,实际上抚州号就没有闲下来过。
 这也是目前大部分大唐海军战舰的常态,名义上前往某个海域执行任务,但是在往返的路上,依旧是需�

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 赞(0) 踩(0)

你可能喜欢的